Mecapress.comL’automobile en temps réel
Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois accélèrent leur production locale à l'étrangerLes constructeurs automobiles chinois renforcent leur expansion internationale en développant exportations et production locale, du Brésil à l'Europe et à l'Afrique. Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes, tandis que BYD et d'autres misent sur des sites étrangers pour compenser la pression concurrentielle en Chine. Au Brésil, malgré une taxe d'importation de 35 %, l'assemblage local reste rentable et BYD prévoit de nouvelles usines à Camaçari. En Europe, les constructeurs doivent s'adapter aux normes et à la distribution, avec par exemple la production de Leapmotor à Saragosse et l'extension du réseau Lynk & Co en Allemagne. Aux États-Unis, l'industrie locale réclame en revanche une interdiction permanente des véhicules chinois.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 2 nov.2 faits propres · 57 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois accélèrent leur production locale à l'étranger — Corée du Sud

En Corée du Sud, la presse locale décrit un « China Shift » : des cadres formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises, tandis que Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea. Changcheng Automobile prévoit d'entrer sur le marché coréen l'an prochain, et les médias soulignent la pression sur Hyundai et Kia face à l'offensive des marques chinoises à prix compétitifs. La députée Lee Eon-ju appelle à contenir les véhicules électriques chinois et à renforcer le soutien aux modèles nationaux.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 11h11Faible

    Lee Man-sik devient PDG par intérim de Xpeng Korea

    Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea, apportant trente ans d'expérience dans l'import automobile.

    2 art. · 2 src.

  2. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

    2 art. · 2 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays