Chiffres officiels
Immatriculations de voitures neuves et rappels de véhicules, tels que publiés par les organismes officiels. Chaque chiffre est recopié de sa publication ou calculé à partir d’elle (parts de marché, évolutions), jamais estimé ni rédigé par une IA ; une valeur illisible ou incohérente avec les totaux publiés est écartée. Chaque bloc indique sa source et son mois.
Immatriculations Europe (ACEA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 6 heures
Immatriculations Royaume-Uni (SMMT)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 6 heures
Immatriculations Allemagne (KBA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 6 heures
Immatriculations France (PFA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 6 heures
Immatriculations Espagne (ANFAC)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 6 heures
Rappels États-Unis (NHTSA)
dernier rappel : 28/10/2026 · vérifié il y a 4 minutes
Rappels France (RappelConso)
dernier rappel : 30/10/2026 · vérifié il y a 4 minutes
Rappels Union européenne (Safety Gate)
dernier rappel : 29/10/2026 · vérifié il y a 4 minutes
Rappels Royaume-Uni (DVSA)
dernier rappel : 28/10/2026 · vérifié il y a 6 heures
Rappels Canada (Transports Canada)
dernier rappel : 22/10/2026 · vérifié il y a 4 minutes
Voitures particulières neuves, par mois. Totaux et énergies : ACEA (association des constructeurs européens).
UE + AELE + Royaume-Uni · septembre 2026
1 363 210
+10,2 % sur un an
Union européenne · septembre 2026
971 048
+9,3 % sur un an
Part de l’électrique (UE)
29,9 %
voitures neuves 100 % électriques
Source : ACEA
UE + AELE + Royaume-Uni
Union européenne
| Pays | Immatriculations | Sur un an | Électrique | Mix |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 350 536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Allemagne | 256 774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| France | 156 629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italie | 139 166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| Espagne | 93 858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Pologne | 56 354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Pays-Bas | 36 259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Belgique | 32 124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Autriche | 28 968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Suède | 28 667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Suisse | 21 948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Danemark | 20 025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19 589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Tchéquie | 19 095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Norvège | 18 733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grèce | 12 802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Hongrie | 12 488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Roumanie | 11 068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Slovaquie | 7 021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlande | 6 984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlande | 6 320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Slovénie | 5 286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croatie | 4 565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgarie | 4 193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituanie | 3 901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxembourg | 3 537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Lettonie | 1 889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonie | 1 663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Chypre | 1 194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islande | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malte | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Source : ACEA, septembre 2026
Europe : ACEA. Allemagne : KBA (office fédéral des véhicules). Royaume-Uni : SMMT. France : PFA / AAA Data. Espagne : ANFAC (données DGT).
Marché total : 1 363 210 · part de marché et évolution sur un an
Source : ACEA
Marché total : 256 774 · part de marché et évolution sur un an
Source : KBA
Marché total : 350 536 · part de marché et évolution sur un an
Source : SMMT
Marché total : 156 629 · part de marché et évolution sur un an
Source : PFA / AAA Data
Marché total : 93 858 · part de marché et évolution sur un an
Source : ANFAC
Fiches publiées par les registres officiels sur les 12 derniers mois, reliées aux marques et modèles concernés. Le texte de chaque fiche reste celui du registre.
Rappels sur 12 mois
2 395
un rappel publié par deux registres compte une fois
NHTSA
846
fiches publiées
RappelConso
453
fiches publiées
Safety Gate
389
fiches publiées
DVSA
445
fiches publiées
Transport Canada
511
fiches publiées
Sources : NHTSA (États-Unis), RappelConso (France), Safety Gate (Union européenne), DVSA (Royaume-Uni), Transports Canada.
Un rappel visant plusieurs marques compte pour chacune.
30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03079/26 · aussi sur Safety Gate
Audi · Q3, Q3 Sportback
La pénétration d'humidité dans la zone du crémaillère de direction peut provoquer la corrosion d'un boulon du crémaillère de direction. en conséquence, le boulon pourrait se fracturer et entraîner une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accident.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/01971/26 · aussi sur Safety Gate
Tata Motors · F-Pace, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar
La poulie ralentisseuse de la courroie d'entraînement des accessoires avant (fead) peut sur-roter en raison d'une contrainte de torsion élevée et entrer en collision avec le capteur de température et de pression de l'huile. cela pourrait endommager le capteur et provoquer une fuite d'huile, créant un risque de glissement pour les autres usagers de la route, en particulier les véhicules à deux roues.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02938/26 · aussi sur Safety Gate
SEAT · Ateca, Tarraco
La pénétration d'humidité pourrait entraîner la corrosion d'un boulon de crémaillère de direction, ce qui pourrait entraîner une fracture du boulon et une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accidents.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02850/26 · aussi sur Safety Gate
Tesla · Model 3
La force latérale exercée sur l'épaule peut dépasser la limite autorisée (3 kn) lors d'une collision avec un poteau. en conséquence, le véhicule peut ne pas offrir une protection suffisante en cas de choc latéral, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/01853/26 · aussi sur Safety Gate
Skoda · Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq, Roomster
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02525/26 · aussi sur Safety Gate
BMW · 3 Series, 5 Series, 7 Series
L'eau peut pénétrer dans le démarreur et causer des dommages. en conséquence, le moteur peut ne plus démarrer, ou le moteur de démarrage peut court-circuiter ou rester activé en permanence. cela pourrait provoquer une surchauffe locale du moteur de démarrage ou une surcharge thermique des composants environnants et entraîner un incendie du véhicule, y compris lorsque l'allumage est éteint.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02936/26 · aussi sur Safety Gate
Toyota · Rav4 Plug-In Hybrid
L'unité de commande électronique de l'alternodémarreur du système hybride enfichable peut ne pas terminer correctement le processus d'initialisation du moteur, ce qui peut rendre le mode de commande du moteur à grande vitesse indisponible. à des vitesses plus élevées, le système hybride plug-in peut passer en mode sans échec ou s'arrêter, ce qui entraîne une perte de puissance motrice et augmente le risque d'accident.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03068/26 · aussi sur Safety Gate
Cupra · Raval, Terramar
Les ceintures de sécurité avant peuvent être mal fixées aux points d'ancrage inférieurs. cela pourrait altérer leur fonction de retenue en cas de collision, augmentant ainsi le risque de blessure.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03074/26 · aussi sur Safety Gate
Fiat · Ducato NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03073/26 · aussi sur Safety Gate
Peugeot · Boxer NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03067/26 · aussi sur Safety Gate
Opel · Movano NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03066/26 · aussi sur Safety Gate
Citroën · Jumper NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Fiche officielle30 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/03072/26 · aussi sur Safety Gate
Alpina · Bmw / Alpina B3
Le propulseur des coussins gonflables du conducteur et du passager avant peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Fiche officielle29 oct. 2026 · Safety Gate · FR · SR/03091/26
Lexus · NX
An error during start-up of the 7-inch instrument panel may cause parts of the display to remain blank. As a result, warning indicators for engine oil pressure, engine coolant temperature and the charging system may not be displayed, preventing the driver from being alerted to these conditions and increasing the risk of an accident.
Fiche officielle29 oct. 2026 · Safety Gate · DE · SR/03092/26
KTM · 1290 SUPER DUKE RR, BRABUS 1300 R
The screw connection of the steering damper may come loose, causing the steering damper to slip out of its bracket and lock the steering. This could lead to a loss of vehicle control and increase the risk of an accident.
Fiche officielle29 oct. 2026 · Safety Gate · DE · SR/03090/26
Volkswagen · Atlas, Tiguan Allspace
Moisture ingress could lead to corrosion of a steering rack bolt, which may result in a fracture of the bolt and a loss of steering capability, increasing the risk of accidents.
Fiche officielle28 oct. 2026 · Safety Gate · FR · SR/03067/26 · aussi sur RappelConso
Opel · Movano NG
On vehicles with a 2.2L diesel engine, insufficient tightening of the fuel pressure damper may create a gap in the assembly and cause diesel to leak from the fuel system. If the leaking fuel comes into contact with an ignition source, it could ignite and cause a fire.
Fiche officielle28 oct. 2026 · Safety Gate · DE · SR/02999/26 · aussi sur RappelConso
Ford · Ranger
The side airbag may not deploy correctly, and the B-pillar panelling may become detached during deployment. In addition, the head airbag may not adequately protect occupants in certain front seating positions. These could reduce occupant protection in the event of a collision and increase the risk of injury.
Fiche officielle28 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02935/26 · aussi sur Safety Gate
Volkswagen · Caddy, Golf Sportsvan, Golf Variant 7, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran
La pénétration d'humidité pourrait entraîner la corrosion d'un boulon de crémaillère de direction, ce qui pourrait entraîner une fracture du boulon et une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accidents.
Fiche officielle28 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02414/26 · aussi sur Safety Gate
Husqvarna · Husqvarna Une Moto
L'étrier de frein arrière peut devenir surchargé et se casser, ce qui pourrait entraîner un accident et des blessures
Fiche officielle