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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois accélèrent leur production locale à l'étrangerLes constructeurs automobiles chinois renforcent leur expansion internationale en développant exportations et production locale, du Brésil à l'Europe et à l'Afrique. Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes, tandis que BYD et d'autres misent sur des sites étrangers pour compenser la pression concurrentielle en Chine. Au Brésil, malgré une taxe d'importation de 35 %, l'assemblage local reste rentable et BYD prévoit de nouvelles usines à Camaçari. En Europe, les constructeurs doivent s'adapter aux normes et à la distribution, avec par exemple la production de Leapmotor à Saragosse et l'extension du réseau Lynk & Co en Allemagne. Aux États-Unis, l'industrie locale réclame en revanche une interdiction permanente des véhicules chinois.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Japon31 oct. → 2 nov.0 fait propre · 7 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois accélèrent leur production locale à l'étranger — Japon

La presse japonaise relaie principalement les informations mondiales, en mettant en avant que les véhicules électriques chinois, malgré leur expansion en Corée où BYD dépasse Toyota et Lexus et le lancement d’un modèle « kei », continuent de rencontrer des difficultés sur le marché japonais. Elle rapporte aussi la demande de grands constructeurs auprès du Congrès américain pour une interdiction permanente des voitures chinoises, la croissance des exportations de BYD et la part élevée des exportations dans les résultats de Geely.

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international