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Dossier n°159InternationalEn coursVentes et marché +4Notable Plusieurs pays (2)1 nov. → 3 nov.12 faits · 38 art.

Corée du Sud : part des constructeurs nationaux sous 50 % face aux VE chinois

En Corée du Sud, la progression des véhicules électriques chinois, portée notamment par BYD, Zeekr et Xpeng, fait passer pour la première fois la part des constructeurs nationaux sous 50 %. Les immatriculations de VE chinois ont plus que doublé sur un an et atteignent 43,5 % du marché sur janvier-septembre, tandis que le gouvernement prépare un plan de compétitivité et que des députés réclament un crédit d'impôt pour la production locale. Le secteur s'inquiète aussi de possibles menaces sur l'emploi, jusqu'à 410 000 postes selon un média sud-coréen. Les sous-événements disponibles portent sur la Corée du Sud et la Chine ; les États-Unis couvrent le dossier sans détail national fourni.

En bref

Dossier en cours regroupant 12 événements concernant BYD, Hyundai, Kia et 7 autres, dans 2 pays (Corée du Sud, Chine), suivi du 1 novembre 2026 au 3 novembre 2026. 38 articles de 11 sources (ventes et marché, réglementation et douanes, lancements et essais et 2 autres) ; dernière mise à jour le 3 novembre 2026 à 10h46. Chiffres rapportés par les sources : 11 véhicules, 410 emplois.

·
01

Ce qui est établi

Méthode

Confirmé(5)

Une seule source pour l’instant(5)

  • De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (selon autoherald.co.kr)
  • Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (selon autodaily.co.kr)
  • Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (selon autodaily.co.kr)
  • Tesla, importé de son usine de Shanghai, est premier parmi les véhicules importés en Corée du Sud. (selon autodaily.co.kr)

Mises à jour(3)

  1. 3 nov., 09h50Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci.
  2. 3 nov., 09h50Part des véhicules électriques nationaux précisée à 48,7 %.
  3. 3 nov., 09h50Chiffre précis : 112 417 véhicules électriques chinois immatriculés de janvier à septembre, contre 51 535 un an plus tôt.

Recoupement par une IA des titres et extraits de 31 articles (23 médias) · « confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants, ou par la salle de presse officielle du constructeur · 3 nov., 09h50

Vérifié sur le web(3)

Recherche web automatique, sources officielles en priorité · « contredit » seulement si une source officielle est citée

02

Pour comprendre

Méthode

Contexte et repères, en dehors de l'actualité du dossier. Chaque élément renvoie à sa source ; mis à jour le 3 nov.

Mots pour comprendre

Véhicule électrique
Un véhicule électrique est un moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques. Il peut tirer son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique, ou être connecté à une source extérieure, par exemple par une caténaire. Wikipédia
Crédit d'impôt
Un crédit d'impôt est une réduction d'impôt pouvant donner lieu à un remboursement. Il s'agit d'une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou qu'un particulier doit payer, et il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux. Wikipédia
Part de marché
La part de marché d'un produit, d'un service, ou d'une entreprise d'un marché donné est le pourcentage de ses ventes sur ce marché par rapport au total des ventes de ce produit faites par ses concurrents et elle-même. Le marché d'un produit donné est le volume ou la valeur totale des produits semblables vendus par tous les concurrents pendant une période donnée et sur une zone géographique donnée. Wikipédia
03

Chronologie

les plus récents en haut

Pastille = gravité

  1. 09h42

    DernierLes VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud

    Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne.

    매일경제

  2. 08h57

    Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois

    Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires.

    한겨레

  3. 07h25

    En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux

    Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale.

    매일경제

  4. 06h37

    Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre

    Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement.

    autoherald.co.kr

  5. 03h34

    BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud

    Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques.

    파이낸셜뉴스autoherald.co.kr매일신문+1 média

  6. 03h20

    Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale

    Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale.

    cnevpost.com매일경제Chosunbiz+10 médias

  7. 03h14

    Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %

    La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois.

    한국경제

  8. 02h34

    Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement

    Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci.

    동아일보연합뉴스autoherald.co.kr+2 médias

  9. 02h18

    Corée du SudEssai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

    The Korea Times

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En chiffres

L'activité

12 faits

Dernière activité il y a 2 heures

1 nov.3 nov.

Pays concernés

Plusieurs pays (2)

Marques concernées

Chiffres officiels

  • BYD · 49 953 immat. (UE + AELE + Royaume-Uni, sept. 26) · 2 rappel(s) en 12 mois
  • Hyundai · 39 821 immat. (UE + AELE + Royaume-Uni, sept. 26) · 71 rappel(s) en 12 mois
  • Kia · 56 437 immat. (UE + AELE + Royaume-Uni, sept. 26) · 44 rappel(s) en 12 mois
  • Xpeng · 1 250 immat. (Allemagne, sept. 26)

Chiffres clés

11
véhicules
410
emplois

Chiffre le plus élevé relevé dans 2 article(s), extrait automatiquement : à vérifier dans les sources.

05

Fiche du sujet

Marque
BYD
Croissance des ventes de BYD sur un an
578 %autodaily.co.kr
Droit de douane général sur les véhicules chinois
8 %autoherald.co.kr
TVA à l'importation
10 %autoherald.co.kr
Prise de fonction du directeur général de Xpeng Corée
1er décembre 2026파이낸셜뉴스autoherald.co.krcarguy.kr

Questions fréquentes

Quelles marques chinoises renforcent leur présence en Corée du Sud ?

BYD, Zeekr et Xpeng renforcent leurs bases commerciales ; Xpeng nomme Lee Man-sik à la tête de sa filiale coréenne à partir du 1er décembre 2026.파이낸셜뉴스autoherald.co.krcarguy.kr

Quelle mesure fiscale est demandée pour soutenir les véhicules électriques produits localement ?

Des parlementaires demandent d'inclure les véhicules électriques dans le crédit d'impôt à la production locale, examiné ce mois-ci.동아일보autoherald.co.kr

Quels droits et taxes s'appliquent aux véhicules électriques chinois importés ?

Ils ne bénéficient pas de l'accord de libre-échange et supportent un droit de douane général de 8 %, plus 10 % de TVA.autoherald.co.kr

Rédigé automatiquement à partir des articles cités ; tout élément sans source est écarté. Mis à jour le 3 nov..

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Sources par pays et par langue

Pays de la presse

ArticlesMédias
Corée du Sud2619
États-Unis76
Chine54

Langues

ArticlesMédias
Coréen2317
Anglais1310
Chinois22

Pays du média (pas du sujet), déduit de son adresse et de sa langue. Un média compte une fois par ligne.

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Pour aller plus loin