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Corée du Sud : l'offensive des marques chinoises de véhicules électriques

En cours10 événements · du 1 nov. au 3 nov. · dernier fait à 07h25

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Fait 5 sur 10 du dossier · mardi 3 novembre, 02h34

Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement

Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci.

En bref

Événement de la catégorie « Réglementation et douanes » (gravité : notable) concernant Hyundai et Kia, dans 2 pays (Corée du Sud, Chine), détecté le 3 novembre 2026 à 02h34. Rapporté par 2 sources (6 articles), dernière mise à jour le 3 novembre 2026 à 06h28. Il fait partie du dossier « Corée du Sud : l'offensive des marques chinoises de véhicules électriques ».

·
Gravité
Notable
Pays

Plusieurs pays (2)

Séoul
Marques
Détecté
3 nov., 02h34
Mis à jour
3 nov., 06h28
Référence
n°2790
01

Ce qui a changé à ce moment du dossier

02

Ton et registre de la couverture

Méthode

Ton et registre de la couverture

MédiaTonalité moyenne
동아일보2neutre
autoherald.co.kr1plutôt négatif
다나와 자동차1neutre
연합뉴스1plutôt négatif
이코노미스트1très négatif

Estimé par une IA à partir des titres et extraits. Décrit la manière de couvrir l'événement, pas le positionnement du média.

03

Lire les sources · 6 articles, 2 sources

Ordre de publication
  1. 02h13
    동아일보Dépêchevia Google Actualités · Corée du Sud · automobile3 nov.
    전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보

    전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 동아일보

  2. 02h13
    동아일보Dépêchevia Google Actualités · Corée du Sud · automobile3 nov.
    전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 - 동아일보

    전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 동아일보

  3. 02h33
    연합뉴스Dépêchevia Google Actualités · Corée du Sud · automobile3 nov.
    과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" - 연합뉴스

    과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" 연합뉴스

  4. 02h34
    autoherald.co.krDépêchevia Auto Herald3 nov.
    '중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리

    중국산 전기차의 국내 시장점유율이 빠르게 확대되는 가운데 올해 국정감사에서 여야 의원들이 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다고 한목소리를 냈다(오토헤럴드 DB) [오토헤럴드 김훈기 기자] 중국산 전기차의 국내 시장점유율이 빠르게 확대되는 가운데 올해 국정감사에서 여야 의원들이 국내 자동차산업의 생산기반을 보호하기 위해 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다고 한목소리를 냈다. 정부가 지난 8월 발표한 세제개편안에서 전기차를 지원 대상에서 제외한 데 대한 지적이 이어지면서 이달 국회 조세소위원회의 관련 법안 심사에 관심이 쏠리고 있다. 3일 자동차업계에 따르면 지난달 30일 마무리된 국정감사에서 여야 의원들은 중국산 전기차의 국내 시장 확대와 주요국의 자국 자동차산업 지원 정책을 언급하며 국내 전기차 생산에 대한 세제 지원 필요성을 강조했다. 지난달 22일 열린 국회 재정경제기획위원회의 재정경제부 종합감사에서 국민의힘 안상훈 의원은 "주요 선진국들은 자국 전기차 산업을 지키기 위해 관세와 세액공제, 보조금 등을 총동원하고 있다"며 적극적인 대응 없이는 국내 자동차산업의 경쟁력을 유지하기 어렵다는 취지로 지적했다. 같은 당 배준영 의원 역시 과

  5. 02h54
    이코노미스트Dépêchevia Google Actualités · Corée du Sud · automobile3 nov.
    벼랑 끝 韓 전기차…한목소리 낸 여야 - 이코노미스트

    벼랑 끝 韓 전기차…한목소리 낸 여야 이코노미스트

  6. 06h28
    다나와 자동차Dépêchevia Google Actualités · Corée du Sud · automobile3 nov.
    '중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 - 다나와 자동차

    '중국산 전기차 점유율 43.5%' 여야, 국산 전기차 세액공제 한목소리 다나와 자동차

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Pour aller plus loin