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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleBYD e i marchi cinesi guadagnano terreno in Corea del SudBYD a dépassé 20 000 ventes en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026 et progresse dans les flottes professionnelles, tandis que les immatriculations de véhicules chinois ont doublé en un an. Cette montée met sous pression Hyundai et les constructeurs locaux, la part des véhicules électriques produits localement étant passée sous 50 %, ce qui alimente les appels à un soutien public et à une extension du crédit d'impôt à la production. Les sous-événements disponibles portent principalement sur la Corée du Sud, avec la Chine comme marché d'origine des constructeurs ; les autres pays couvrant le dossier ne fournissent pas de faits nationaux détaillés.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud1 nov → 6 nov6 fattos propres · 74 art. della stampa del paese

BYD e i marchi cinesi guadagnano terreno in Corea del Sud — Corea del Sud

En Corée du Sud, le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques est entré en vigueur début novembre, présenté par la presse comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries et pour les constructeurs locaux, tandis que le gouvernement prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition. Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Les médias sud-coréens insistent sur la menace pesant sur l'emploi dans les pièces détachées, évoquant jusqu'à 410 000 postes, sur le fait que BYD et Zeekr ne seraient « qu'un début » avec l'arrivée annoncée de Xpeng et d'une deuxième vague chinoise l'an prochain, et sur la nécessité d'une infrastructure d'entretien, tandis que les partis de l'opposition et de la majorité réclament de concert le crédit d'impôt ; la presse automobile salue par ailleurs le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

Altri paesi in questo dossier

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Cosa è accertato

Metodo

Confermato(5)

Una sola fonte finora(3)

  • XPeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Corée, directeur général de sa filiale sud-coréenne à compter du 1er décembre. (secondo 다나와 자동차)
  • Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'implantations en Corée du Sud, Chery, Xpeng et Great Wall visant 2027. (secondo 뉴데일리)
  • Le gouvernement prévoit environ 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 VE l'an prochain. (secondo asiae.co.kr)

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 24 articoli (22 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 5 nov, 04h32

Fonti limitate alla stampa del paese. Il confronto con la stampa mondiale è nel dossier internazionale

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Eventi specifici del paese

  1. 5 nov · 09h32Notable

    Les constructeurs coréens Renault Korea, KGM et GM Korea au plus bas face à Tesla et BYD

    Les ventes de Renault Korea, KG Mobility et GM Korea tombent à des niveaux record à la baisse en Corée du Sud, sous la pression des importations de Tesla et de BYD. Les marques nationales perdent du terrain sur leur propre marché.

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  2. 4 nov · 04h21Notable

    Corée du Sud : la part des VE nationaux passe sous 50 %, appel à élargir le crédit d'impôt

    La part de marché des véhicules électriques produits localement est tombée sous 50 % en Corée du Sud, poussant à réclamer une extension du crédit d'impôt à la production.

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  3. 4 nov · 01h13Notable

    Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons

    Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.

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  4. 3 nov · 07h56Notable

    Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries

    Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

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  5. 3 nov · 02h18Info

    Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

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  6. 2 nov · 13h10Notable

    La Corea del Sud annuncerà questo mese il suo piano di competitività per i veicoli elettrici

    Il vice primo ministro Lee Hyeongil ha incontrato Euisun Chung, presidente di Hyundai Motor Group, e ha annunciato la presentazione questo mese di un piano di competitività per i veicoli elettrici.

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Cosa dice la stampa del paese