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Mini

5 résultat(s)

L’actualité de Mini : modèles, usines, ventes, rappels et stratégie, à partir de sources ouvertes et classée par gravité en continu.

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Marque · groupe BMW Group · Royaume-Uni · 5 évén. au total · 5 sur 7 jours

Souvent citées avec

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Chiffres officiels

Data room →

Immatriculations de voitures neuves

MarchéMoisUnitésPartRangSur un anSource
UE + AELE + Royaume-Unisept. 2617 8911,31 %24+4,9 %ACEA
Union européennesept. 2610 9401,13 %26-1,7 %ACEA
Allemagnesept. 264 1211,60 %22+34,1 %KBA
Francesept. 262 1961,40 %17-24,8 %PFA / AAA Data
Royaume-Unisept. 266 5681,87 %22SMMT
Espagnesept. 266610,70 %31-11,3 %ANFAC

UE + AELE + Royaume-Uni · 13 mois

sept. 25max 20 342sept. 26

Source : ACEA

Allemagne · par énergie · septembre 2026

  • Électrique 58,0 %
  • Hybride 7,7 %
  • Essence et autres 34,3 %

Source : KBA

Rappels · 12 mois

9

25 sept. 2026 · DVSA · GB · R/2026/361 · 23 véhicules

Mini · MINIe 3Dr Hatchback, Mini Aceman

Replacing the Windscreen J01 J05

Fiche officielle

27 août 2026 · RappelConso · FR · SR/01910/25

Mini · Countryman

L'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.

Fiche officielle

24 août 2026 · RappelConso · FR · SR/03495/25 · aussi sur Safety Gate

Mini · Cooper, Countryman

Les ceintures de sécurité de la voiture n'ont pas été fabriquées correctement. en cas de collision ou d'accident, la fonction de retenue des ceintures de sécurité peut être réduite et ne pas fournir la protection nécessaire. en conséquence, il peut y avoir un risque accru de blessure.

Fiche officielle
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