Mecapress.comL’automobile en temps réel
Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondialeLe 4 novembre 2026, plusieurs faits illustrent l'offensive internationale des constructeurs automobiles chinois, entre prix compétitifs, montée en gamme et nouveaux lancements. Cette dynamique vaut pour tous les marchés : les marques chinoises mettent en avant équipements et technologies à des tarifs inférieurs à leurs rivaux, tandis que BYD place le Brésil en tête de ses destinations d'exportations sur janvier-septembre 2026. Les différences nationales sont marquées : l'Espagne concentre des lancements et essais à prix agressifs, les Pays-Bas accueillent Omoda et la France une nouvelle tentative dans les utilitaires électriques, tandis que le Brésil renforce son rôle de débouché pour BYD et Omoda ; le Kenya voit les parts chinoises doubler, le Vietnam reste difficile, et le Japon comme l'UE expriment des réserves sécuritaires sur BYD.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 4 nov.1 fait propre · 68 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondiale — Corée du Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

Les autres pays du dossier

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

    2 art. · 2 src.

03

Ce qu’en dit la presse du pays