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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'expansion internationale des constructeurs chinois face aux régulations et aux risquesLes constructeurs automobiles chinois intensifient leur expansion internationale, portée notamment par les hybrides et les véhicules électriques, tout en devant faire face à de nouveaux obstacles réglementaires et commerciaux. En Chine, la remise de TVA à l'exportation des véhicules à énergie nouvelle est ramenée à 9 % et des discussions sur des quotas d'exportation d'hybrides ont lieu, tandis que BYD arrive en tête des exportations d'hybrides vers l'UE en octobre (+11 %) et que Zeekr maintient son offensive européenne malgré les droits de douane. Les acteurs sont aussi appelés à diversifier leur offre au-delà du tout-électrique et à corriger des faiblesses d'après-vente à l'étranger, des dirigeants de Chery et de BYD soulignant les risques de l'exportation. Les différences nationales portent notamment sur les pertes de change de BYD au Brésil, le lancement du Jaecoo 8 SHS en Espagne, l'importation d'électriques chinois d'occasion contournant les tarifs en Italie, le renforcement de Xpeng en Corée du Sud et un succès inattendu en Australie.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Rwanda31 oct. → 31 oct.1 fait propre · 2 art. de la presse du pays

L'expansion internationale des constructeurs chinois face aux régulations et aux risques — Rwanda

Au Rwanda, un accord avec Chery prévoit l'assemblage de plus de 200 bus, selon The New Times. La presse locale rapporte aussi la signature d'un accord entre une entreprise chinoise et le RDB pour établir une usine d'assemblage de voitures électriques dans le pays.