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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : expansion internationale et nouvelles règles à l'exportLa Chine a abaissé à 9 % le taux de remise de TVA à l'exportation des véhicules à énergie nouvelle, ce qui modifie la logique d'expansion internationale des constructeurs chinois. Ceux-ci accélèrent leurs ventes à l'étranger, à l'image de BYD en tête des exportations d'hybrides vers l'UE et de Zeekr qui poursuit son offensive en Europe malgré les droits de douane. Des constructeurs négocient aussi à Pékin un système de quotas à l'exportation pour les hybrides, tandis que les faiblesses de l'après-vente hors de Chine apparaissent comme un point croissant. Les stratégies diffèrent selon les marchés : en Corée du Sud, les marques chinoises montent en gamme, tandis qu'en Indonésie et à Hong Kong, Xpeng procède à des lancements locaux ; en Europe, Geely prépare un modèle dédié attendu en 2027.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 2 nov.2 faits propres · 56 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : expansion internationale et nouvelles règles à l'export — Corée du Sud

En Corée du Sud, la presse locale décrit un « China Shift » : des cadres formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises, tandis que Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea. Changcheng Automobile prévoit d'entrer sur le marché coréen l'an prochain, et les médias soulignent la pression sur Hyundai et Kia face à l'offensive des marques chinoises à prix compétitifs. La députée Lee Eon-ju appelle à contenir les véhicules électriques chinois et à renforcer le soutien aux modèles nationaux.

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

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Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 11h11Faible

    Lee Man-sik devient PDG par intérim de Xpeng Korea

    Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea, apportant trente ans d'expérience dans l'import automobile.

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  2. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

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Ce qu’en dit la presse du pays