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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalOffensive mondiale des constructeurs chinois de véhicules électriquesLes constructeurs chinois de véhicules électriques poursuivent leur offensive à l'export, portée par une forte demande étrangère et des stratégies de montée en gamme. Cette internationalisation se heurte toutefois aux droits de douane et aux barrières réglementaires, tandis que des discussions sur des quotas d'exportation d'hybrides ont lieu en Chine. Les constructeurs cherchent aussi à renforcer leur après-vente et à passer de simples exportations à des coopérations locales. Les approches diffèrent selon les marchés : en Europe, les marques adaptent leurs modèles et font face aux tarifs douaniers, en Corée du Sud elles montent en gamme, tandis que l'Asie du Sud-Est et Hong Kong voient des lancements ciblés.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Hongrie31 oct. → 31 oct.0 fait propre · 4 art. de la presse du pays

Offensive mondiale des constructeurs chinois de véhicules électriques — Hongrie

La presse hongroise met en avant l’usine BYD de Szeged, où la production de masse doit débuter fin 2026 selon Stella Li, vice-présidente exécutive du constructeur. Le média e-cars.hu souligne par ailleurs que le bénéfice trimestriel de BYD a augmenté de 28 %, tandis que ses stocks ont gonflé de 60 % depuis le début de l’année. Aucun fait propre au marché hongrois, aux ventes locales ou à une décision des autorités nationales n’est fourni.

01

Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

02

Ce qu’en dit la presse du pays