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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalOffensive mondiale des constructeurs chinois de véhicules électriquesLes constructeurs chinois de véhicules électriques poursuivent leur offensive à l'export, portée par une forte demande étrangère et des stratégies de montée en gamme. Cette internationalisation se heurte toutefois aux droits de douane et aux barrières réglementaires, tandis que des discussions sur des quotas d'exportation d'hybrides ont lieu en Chine. Les constructeurs cherchent aussi à renforcer leur après-vente et à passer de simples exportations à des coopérations locales. Les approches diffèrent selon les marchés : en Europe, les marques adaptent leurs modèles et font face aux tarifs douaniers, en Corée du Sud elles montent en gamme, tandis que l'Asie du Sud-Est et Hong Kong voient des lancements ciblés.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Australie30 oct. → 2 nov.1 fait propre · 14 art. de la presse du pays

Offensive mondiale des constructeurs chinois de véhicules électriques — Australie

En Australie, BYD met l’accent sur l’approvisionnement local en pièces détachées à mesure que sa flotte grandit, tandis que la presse locale relaie l’arrivée annoncée de modèles chinois comme le XPeng G9L et les véhicules Xiaomi, avec des délais d’attente à prévoir. Les médias australiens suivent aussi la révélation par BYD de sa voiture de luxe la plus ambitieuse et évoquent la volonté de Chery d’implanter certains sièges de marque hors de Chine, Londres étant citée pour Jaecoo. Sur le plan réglementaire, l’Australie n’a pas annoncé de projet d’interdire les véhicules chinois sur les sites militaires, contrairement aux États-Unis.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 31 oct. · 04h27Faible

    BYD renforce l'approvisionnement local en pièces pour sa flotte australienne

    Alors que sa flotte croît en Australie, BYD met l'accent sur l'approvisionnement local en pièces détachées afin de soutenir le marché et les flottes professionnelles.

    1 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays