Dossier n°159InternationalEn coursVentes et marché +4Notable Plusieurs pays (2)1 nov. → 4 nov.30 faits · 92 art.
BYD et les VE chinois accélèrent en Corée du Sud
Les constructeurs chinois de véhicules électriques, menés par BYD, accélèrent leur implantation en Corée du Sud, où BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois et gagne du terrain dans les flottes professionnelles. Cette progression suscite des inquiétudes sur l'emploi et les revenus de l'industrie automobile sud-coréenne, avec des estimations de 410 000 emplois et 2 200 milliards de wons de revenus menacés d'ici 2030. Séoul infléchit sa politique avec un crédit d'impôt à la production de VE et un budget de 2 000 milliards de wons pour subventionner environ 430 000 VE l'an prochain. La couverture est surtout sud-coréenne, centrée sur la riposte industrielle et réglementaire ; la presse chinoise suit l'offensive des marques, tandis que les médias américains et britanniques en assurent un relais moindre.
En bref
Dossier en cours regroupant 30 événements concernant BYD, Hyundai, Kia et 10 autres, dans 2 pays (Corée du Sud, Chine), suivi du 1 novembre 2026 au 4 novembre 2026. 92 articles de 15 sources (ventes et marché, réglementation et douanes, usines, emploi et résultats et 2 autres) ; dernière mise à jour le 4 novembre 2026 à 09h37. Chiffres rapportés par les sources : 430 véhicules, 410 emplois.
Confirmé(6)
- 14
Xpeng a confirmé son projet d'entrer sur le marché sud-coréen.
14 sources indépendantesFloyd County Times, mtairynews.com, cnevpost.com, The Manila Times, The EV Report +9
- 13
Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026.
13 sources indépendantesFloyd County Times, mtairynews.com, cnevpost.com, The Manila Times, The EV Report +8
- 10
Des élus de la majorité et de l'opposition ont demandé d'inclure les véhicules électriques dans le crédit d'impôt à la production nationale.
10 sources indépendantes연합뉴스, autoherald.co.kr, 이코노미스트, 뉴시스, 다나와 자동차 +4
- 4
La part des véhicules électriques nationaux est tombée à 48,7 %, sous la majorité, une première.
4 sources indépendantes한국경제, autoherald.co.kr, 서울경제, 지피코리아
- 3
Les véhicules électriques chinois ont représenté 43,5 % des immatriculations de VE en Corée du Sud de janvier à septembre.
3 sources indépendantesautoherald.co.kr, 다나와 자동차
- 3
Une seule source pour l’instant(4)
- De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés, contre 51 535 un an plus tôt. (selon autoherald.co.kr)
- Le projet de réforme fiscale du gouvernement d'août 2026 excluait les véhicules électriques du crédit d'impôt à la production nationale. (selon autoherald.co.kr)
- BYD a vendu plus de 20 000 véhicules en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026, devant Toyota et Lexus réunis. (selon ad-hoc-news.de)
- Un projet prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain. (selon asiae.co.kr)
Mises à jour(9)
- 4 nov., 09h18Zeekr recrute un responsable dédié aux relations gouvernementales en Corée du Sud.
- 4 nov., 09h18Nouveau chiffre : jusqu'à 2 200 milliards de wons menacés d'ici 2030.
- 4 nov., 09h18Nouveau chiffre : BYD dépasse 20 000 ventes en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026.
- 4 nov., 04h46Nouveau : projet de 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l’an prochain.
- 3 nov., 13h24Xpeng confirme son projet d’entrée sur le marché sud-coréen.
- 3 nov., 13h24Nouveau chiffre : jusqu’à 410 000 emplois menacés selon un média sud-coréen.
- 3 nov., 09h50Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci.
- 3 nov., 09h50Part des véhicules électriques nationaux précisée à 48,7 %.
- 3 nov., 09h50Chiffre précis : 112 417 véhicules électriques chinois immatriculés de janvier à septembre, contre 51 535 un an plus tôt.
Recoupement par une IA des titres et extraits de 60 articles (49 médias) · « confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants, ou par la salle de presse officielle du constructeur · 4 nov., 09h18
Vérifié sur le web(3)
- Non confirmé à ce stade
Xpeng a confirmé son projet d'entrer sur le marché sud-coréen.
Sources : koreaherald.com, en.sedaily.com, en.sedaily.com, en.sedaily.com, en.fnnews.com
4 nov., 09h19
- Non confirmé à ce stade
Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026.
Sources : en.sedaily.com, koreatimes.co.kr, en.sedaily.com, mobile.chinadaily.com.cn, koreatimes.co.kr
4 nov., 04h47
- Confirmé
De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés, contre 51 535 un an plus tôt.
Sources : en.sedaily.com, en.sedaily.com, businesskorea.co.kr, en.sedaily.com, en.sedaily.com
4 nov., 02h18
Recherche web automatique, sources officielles en priorité · « contredit » seulement si une source officielle est citée
Contexte et repères, en dehors de l'actualité du dossier. Chaque élément renvoie à sa source ; mis à jour le 4 nov.
Mots pour comprendre
- Crédit d'impôt à la production
- Un crédit d'impôt est une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou un particulier doit payer ; il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux et, dans certains cas, être remboursable lorsqu'il dépasse le montant de l'impôt. Wikipédia
- Subvention à l'achat de véhicules électriques
- Dans un dispositif de bonus-malus écologique, le bonus est une aide financière qui récompense les personnes acquérant ou louant sous conditions un véhicule neuf émettant une quantité limitée de dioxyde de carbone (CO2) par kilomètre, afin d'orienter la consommation vers des véhicules moins émetteurs. Wikipédia
Chronologie
les plus récents en hautPastille = gravité
- 08h25
DernierLes VE chinois menacent 2 200 milliards de wons de revenus en Corée du Sud d'ici 2030
Selon une analyse relayée par Chosunbiz, la progression des véhicules électriques chinois pourrait priver les acteurs sud-coréens de 2 200 milliards de wons de revenus d'ici 2030.
뉴시스와이드경제Chosunbiz+2 médias
- 07h29
Corée du Sud : un éditorial appelle à renforcer la technologie face aux VE chinois
Un éditorial sud-coréen met en garde contre l'afflux de véhicules électriques chinois et appelle les constructeurs nationaux à renforcer leur technologie.
기호일보
- 04h29
Les ventes de voitures chinoises doublent en un an en Corée du Sud
Les immatriculations de véhicules chinois en Corée du Sud ont doublé en un an, mettant Hyundai sous pression sur son marché domestique.
토픽트리
- 04h21
Corée du SudCorée du Sud : la part des VE nationaux passe sous 50 %, appel à élargir le crédit d'impôt
La part de marché des véhicules électriques produits localement est tombée sous 50 % en Corée du Sud, poussant à réclamer une extension du crédit d'impôt à la production.
미디어스
- 03h50
Corée du Sud : la montée de la Chine affaiblit la compétitivité des VE, appels à soutien public
La progression des constructeurs chinois érode la compétitivité des véhicules électriques sud-coréens, ce qui conduit à réclamer des mesures de soutien, dont le crédit d'impôt à la production.
반론보도닷컴
- 03h23
BYD progresse sur le marché des VTC en Corée du Sud
BYD gagne rapidement du terrain sur le marché sud-coréen des VTC et de la réservation de trajets avec chauffeur, poursuivant son implantation dans les flottes professionnelles du pays.
ajupress.com
- 03h15
BYD gagne du terrain sur le marché des taxis en Corée du Sud
BYD a fortement accru sa présence sur le marché des taxis et de la mobilité commerciale en Corée du Sud, selon une analyse relayée par Aju Press. Le constructeur chinois y poursuit son expansion après ses bons résultats sur le marché des véhicules importés.
ajupress.com
- 02h44
Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'entrée en Corée du Sud
Après BYD et Zeekr, d'autres constructeurs chinois prévoiraient une nouvelle vague d'implantations sur le marché sud-coréen l'an prochain.
뉴데일리
- 02h39
La première marque chinoise de VE en Corée du Sud en forte hausse, les autres accélèrent
La marque chinoise de véhicules électriques la plus vendue en Corée du Sud enregistre de fortes ventes, tandis que d'autres constructeurs chinois accélèrent leur entrée sur le marché sud-coréen.
中央日报
- 01h13
Corée du SudCorée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons
Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.
asiae.co.kr
- 01h00
BYD dépasse 20 000 ventes en Corée du Sud sur neuf mois
BYD a écoulé plus de 20 000 véhicules en Corée du Sud sur les neuf premiers mois de 2026, devançant Toyota et Lexus réunis, avec des livraisons d'octobre en hausse de 11 %.
ad-hoc-news.de
- 23h27
Les marques chinoises de véhicules électriques montent en puissance en Corée du Sud
Le premier constructeur chinois de véhicules électriques enregistre de bons résultats en Corée du Sud, tandis que les deuxième à quatrième acteurs du secteur s'y implantent successivement.
Infoseek
- 16h48
L'industrie automobile coréenne face au « China Shock 2.0 »
Une analyse de Capital Economics décrit une nouvelle vague de pression des constructeurs chinois sur l'industrie automobile coréenne. Elle prolonge les inquiétudes sur la part de marché des marques nationales en Corée du Sud.
Capital EconomicsIntelliNews
- 16h00
Corée du Sud : un éditorial s'inquiète de la montée des VE chinois
Un éditorial sud-coréen alerte sur la progression rapide de la part des véhicules électriques chinois, qui menace la base industrielle des constructeurs nationaux.
아시아투데이
- 16h00
Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques entre en vigueur
Le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques démarre en Corée du Sud, une mesure destinée à aider les constructeurs locaux face à l'offensive des modèles chinois low-cost.
직썰경향신문
- 09h42
Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud
Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne.
매일경제재경일보
- 08h57
Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois
Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires.
한겨레
- 08h10
Zeekr recrute des équipes dédiées pour attaquer le marché sud-coréen
Zeekr accélère son offensive sur le marché sud-coréen des véhicules électriques et cherche à recruter du personnel chargé des relations institutionnelles et gouvernementales.
머니투데이
- 07h56
Corée du SudCorée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries
Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.
동행미디어 시대직썰
- 07h25
En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux
Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale.
매일경제
- 06h37
Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre
Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement.
맑은뉴스autoherald.co.kr
- 03h34
BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud
Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques.
파이낸셜뉴스autoherald.co.kr매일신문+3 médias
- 03h20
Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale
Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale.
cnevpost.com매일경제Chosunbiz+18 médias
En chiffres
Pays concernés
Plusieurs pays (2)
Marques concernées
Chiffres officiels
Chiffres clés
- 430
- véhicules
- 410
- emplois
Chiffre le plus élevé relevé dans 9 article(s), extrait automatiquement : à vérifier dans les sources.
Fiche du sujet
- Marque
- BYD
- Livraisons de BYD en octobre
- +11 %ad-hoc-news.de
- Prise de fonction du directeur général de XPeng Corée
- 1er décembre 2026autoherald.co.krcarguy.kr
Questions fréquentes
Quels constructeurs chinois s'implantent en Corée du Sud ?
BYD, Zeekr et XPeng construisent successivement une base d'activité sur le marché sud-coréen.autoherald.co.kr매일신문CWN뉴데일리
Quand XPeng commence-t-il ses activités en Corée du Sud ?
XPeng a nommé Lee Man-sik directeur général de sa filiale coréenne, avec une prise de fonction au 1er décembre 2026.autoherald.co.krcarguy.kr
Rédigé automatiquement à partir des articles cités ; tout élément sans source est écarté. Mis à jour le 4 nov..
Sources par pays et par langue
Pays de la presse
| Articles | Médias | |
|---|---|---|
| Corée du Sud | 68 | 42 |
| États-Unis | 13 | 12 |
| Chine | 6 | 5 |
| Royaume-Uni | 2 | 2 |
| Allemagne | 1 | 1 |
| Japon | 1 | 1 |
| Pays inconnu | 1 | 1 |
Langues
| Articles | Médias | |
|---|---|---|
| Coréen | 63 | 39 |
| Anglais | 24 | 19 |
| Chinois | 4 | 4 |
| Japonais | 1 | 1 |
Pays du média (pas du sujet), déduit de son adresse et de sa langue. Un média compte une fois par ligne.
Pour aller plus loin
Personnes citées
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Les événements du dossier
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