Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalCorée du Sud : montée des VE chinois et soutien public à la production localeEn Corée du Sud, les véhicules électriques chinois ont fortement progressé en 2026 : BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois, les immatriculations de voitures chinoises ont doublé en un an et la part des VE produits localement est passée sous 50 %. Face à cette pression, Séoul a lancé un crédit d'impôt à la production de VE et prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain. Ces éléments valent pour l'ensemble du marché sud-coréen, où des appels à élargir le crédit d'impôt et à renforcer la technologie locale se multiplient. La Chine est présentée comme la source de cette pression concurrentielle, tandis que la Corée du Sud répond par des mesures de soutien public ; les autres pays couverts, États-Unis et Royaume-Uni, ne font l'objet d'aucun sous-événement détaillé.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →
Dossier national · Royaume-Uni3 nov. → 3 nov.0 fait propre · 2 art. de la presse du pays
Corée du Sud : montée des VE chinois et soutien public à la production locale — Royaume-Uni
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Les autres pays du dossier
01
Les faits propres au pays
Aucun fait propre au pays
La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.
02
Ce qu’en dit la presse du pays
- COMMENT: South Korea's carmakers face China Shock 2.0 as the EV shift gathers pace - Capital Economics - IntelliNews
IntelliNews · 3 nov. · anglais
- Korea’s car industry braces for China Shock 2.0 - Capital Economics
Capital Economics · 3 nov. · anglais