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International storyNational part of an international storyThe EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rulesL'interdiction des ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel après 2035 a été abandonnée, le Parlement européen ayant voté un assouplissement des règles CO2 qui autorise une part limitée de thermiques neufs après cette date. Bruxelles envisage aussi de réduire l'objectif de baisse des émissions et d'ouvrir une catégorie de carburants neutres, ce qui rend plus incertain le calendrier de fin du thermique neuf pour l'ensemble du marché européen. Les positions divergent selon les pays : en Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2 ; en France, un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique ; en Italie, Motus-E salue le maintien d'une ambition élevée d'électrification tandis que l'ANFIA accueille favorablement la flexibilité. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Spain4 Nov → 5 Nov0 fact propre · 5 articles from the country’s press

The EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rules — Spain

Aucun fait spécifique à l'Espagne (prix, ventes, usines, décision nationale) n'est fourni dans le dossier. La presse espagnole ne fait que relayer le débat européen : Motor16 met en avant l'abaissement de l'objectif à 87,5 % de CO2 et ses conséquences pour l'électrique, tandis que Motorpasión, Diariomotor et forococheselectricos.com critiquent le recul ou l'affaiblissement des objectifs, et PressDigital souligne l'avancée de l'Eurocámara vers un assouplissement du veto aux moteurs thermiques en 2035.

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Method

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  • Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a voté en faveur d'un assouplissement des règles CO2 pour les voitures. (according to forococheselectricos.com)
  • L'objectif de réduction des émissions de CO2 des voitures est abaissé de 100 % à 87,5 % d'ici 2035. (according to Motor16)
  • La révision introduit une nouvelle catégorie de carburants neutres (VEEF) dans les règles CO2. (according to Diariomotor)

AI cross-check of the headlines and extracts of 3 articles (3 outlets) · “confirmed” = reported by at least two independent outlets, or by the manufacturer’s official press room · 6 Nov, 07h03

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story

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Country-specific events

No country-specific event

For now the country’s press relays the story’s worldwide news.

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What the country’s press says