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International storyNational part of an international storyThe EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rulesL'interdiction des ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel après 2035 a été abandonnée, le Parlement européen ayant voté un assouplissement des règles CO2 qui autorise une part limitée de thermiques neufs après cette date. Bruxelles envisage aussi de réduire l'objectif de baisse des émissions et d'ouvrir une catégorie de carburants neutres, ce qui rend plus incertain le calendrier de fin du thermique neuf pour l'ensemble du marché européen. Les positions divergent selon les pays : en Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2 ; en France, un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique ; en Italie, Motus-E salue le maintien d'une ambition élevée d'électrification tandis que l'ANFIA accueille favorablement la flexibilité. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States30 Oct → 5 Nov0 fact propre · 4 articles from the country’s press

The EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rules — United States

Aucun fait propre aux États-Unis n'est fourni : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni usine ou emploi, ni décision d'autorité nationale, ni réaction d'acteur américain. Les articles disponibles, issus de Motor1.com Italia et de citybuzz, ne comportent pas de données spécifiques au marché américain et relayent le débat européen. Ils mettent en avant le pas en arrière de Bruxelles sur les interdictions, la flexibilité accrue des normes CO2 et la disparition de l'arrêt du thermique après 2035.

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