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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleL'espansione internazionale dei costruttori automobilistici cinesi acceleraLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion à l'étranger, portée notamment par une hausse de 61 % de leurs exportations de véhicules électriques dans un contexte de crise énergétique liée au conflit en Iran. Ils multiplient les projets d'usines hors de Chine, lancent de nouveaux modèles et structures internationales, tout en cherchant à obtenir des quotas en Europe. Cette dynamique accroît la concurrence pour les acteurs établis, même si les véhicules intelligents exportés perdent parfois leurs fonctions connectées faute de services adaptés. Les effets varient selon les pays : les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande observent une progression marquée des marques chinoises, l'Italie met en garde contre une vague encore à venir, le Canada prépare l'arrivée de Geely en 2027 et la Tunisie voit le lancement de la marque utilitaire de SAIC.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud30 ott → 4 nov1 fatto propre · 68 art. della stampa del paese

L'espansione internazionale dei costruttori automobilistici cinesi accelera — Corea del Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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  1. 1 nov · 00h33Basso

    In Corea del Sud, i quadri dei marchi europei passano ai costruttori cinesi

    Il mercato delle auto importate in Corea del Sud si riequilibra a favore di Tesla e dei marchi cinesi, a scapito di quelli europei. Professionisti del commercio e del marketing formati presso BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo passano alle reti dei marchi cinesi.

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