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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleL'espansione internazionale dei costruttori automobilistici cinesi acceleraLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion hors de Chine, portée par une hausse de 61 % des exportations de véhicules électriques dans un contexte de crise énergétique liée au conflit en Iran, mais freinée par la perte des fonctions connectées sur certains modèles exportés. En Europe, ils représentent environ une voiture neuve sur huit en 2026 et cherchent à obtenir des quotas, tandis qu'une poignée de grands groupes dominent le marché aux côtés de nombreux petits acteurs. Les stratégies diffèrent selon les marchés : Geely prépare son arrivée au Canada en 2027 et développe son réseau au Royaume-Uni, SAIC lance sa marque utilitaire en Tunisie via un distributeur local, et la Nouvelle-Zélande voit l'afflux de véhicules électriques chinois s'accélérer. Au Brésil, la production locale de véhicules électriques se développe avec des partenaires chinois, et Xiaomi Auto crée une division internationale.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud30 ott → 4 nov1 fatto propre · 68 art. della stampa del paese

L'espansione internazionale dei costruttori automobilistici cinesi accelera — Corea del Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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  1. 1 nov · 00h33Basso

    In Corea del Sud, i quadri dei marchi europei passano ai costruttori cinesi

    Il mercato delle auto importate in Corea del Sud si riequilibra a favore di Tesla e dei marchi cinesi, a scapito di quelli europei. Professionisti del commercio e del marketing formati presso BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo passano alle reti dei marchi cinesi.

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