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Dossier n.159InternazionaleIn corsoVendite e mercato +4Notable Diversi paesi (2)1 nov → 3 nov15 fatti · 53 art.

Corea del Sud: i VE cinesi fanno scendere i marchi nazionali sotto il 50%

In Corea del Sud, i veicoli elettrici cinesi hanno rappresentato il 43,5% delle immatricolazioni da gennaio a settembre, con 112.417 unità, e la quota dei costruttori nazionali è scesa per la prima volta sotto la soglia del 50%. BYD, Zeekr e Xpeng accelerano il loro insediamento, mentre Seul prepara un piano di competitività per i veicoli elettrici e il Parlamento esamina un credito d'imposta per la produzione locale. La stampa sudcoreana allerta sui posti di lavoro a rischio e chiede una risposta industriale, con il governo che modifica la sua politica di fronte a questa offensiva. La copertura è prevalentemente sudcoreana, con ripercussioni negli Stati Uniti e in Cina, dove gli angoli specifici di ciascun paese sono dettagliati nelle sezioni nazionali.

In breve

Dossier in corso che raccoglie 15 eventi riguardante BYD, Hyundai, Kia e altri 9, in 2 paesi (Corée du Sud, Chine), seguito dal 1 novembre 2026 al 3 novembre 2026. 53 articoli da 11 fonti (vendite e mercato, regolamentazione e dazi, lanci e recensioni e altri 2); ultimo aggiornamento il 3 novembre 2026 alle 16:01. Cifre riportate dalle fonti: 11 veicoli, 410 posti di lavoro.

Dossier nazionali

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01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(6)

Una sola fonte finora(4)

  • Da gennaio a settembre, 112.417 veicoli elettrici cinesi sono stati immatricolati, contro 51.535 un anno fa. (secondo autoherald.co.kr)
  • Tesla e BYD hanno rappresentato il 39,1% delle vendite di veicoli importati in Corea del Sud su nove mesi. (secondo autodaily.co.kr)
  • Quattro auto importate su dieci vendute in Corea del Sud sono prodotte in Cina. (secondo autodaily.co.kr)
  • Le vendite di BYD sono aumentate del 578% in un anno in Corea del Sud. (secondo autodaily.co.kr)

Aggiornamenti(5)

  1. 3 nov, 13h24Xpeng conferma il suo progetto di ingresso nel mercato sudcoreano.
  2. 3 nov, 13h24Nuovo dato: fino a 410.000 posti di lavoro a rischio secondo un media sudcoreano.
  3. 3 nov, 09h50Il vice primo ministro annuncia un piano di competitività per i veicoli elettrici questo mese.
  4. 3 nov, 09h50Quota dei veicoli elettrici nazionali precisata al 48,7%.
  5. 3 nov, 09h50Dato preciso: 112.417 veicoli elettrici cinesi immatricolati da gennaio a settembre, contro 51.535 un anno fa.

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 43 articoli (34 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 3 nov, 17h22

Verificato sul web(3)

Ricerca web automatica, fonti ufficiali prima · «contraddetto» solo quando una fonte ufficiale è citata

02

Contesto

Metodo

Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 3 nov

Termi chiave

Veicolo elettrico
Mezzo di trasporto la cui propulsione è assicurata esclusivamente da uno o più motori elettrici, attingendo energia da risorse imbarcate come una batteria o da una fonte esterna. Wikipedia
Credito d'imposta
Importo sottratto dall'importo dell'imposta che un'azienda o un privato deve pagare; a seconda del sistema fiscale, può essere rimborsabile se supera l'importo dell'imposta e servire a incoraggiare determinati investimenti o comportamenti. Wikipedia
Diritti doganali
Tassa applicata su una merce all'importazione non appena attraversa il confine; rendendo i prodotti stranieri più costosi, mira a scoraggiarne il consumo e a favorire le industrie locali. Wikipedia
03

Cronologia

più recenti in alto

Punto = gravità

  1. 16h00

    UltimoCorée du Sud : un éditorial s'inquiète de la montée des VE chinois

    Un éditorial sud-coréen alerte sur la progression rapide de la part des véhicules électriques chinois, qui menace la base industrielle des constructeurs nationaux.

    아시아투데이

  2. 09h42

    Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud

    Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne.

    매일경제

  3. 08h57

    Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois

    Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires.

    한겨레

  4. 07h56

    Corea del SudCorée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries

    Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

    동행미디어 시대직썰

  5. 07h25

    En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux

    Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale.

    매일경제

  6. 06h37

    Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre

    Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement.

    autoherald.co.kr

  7. 03h34

    BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud

    Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques.

    파이낸셜뉴스autoherald.co.kr매일신문+1 testata

  8. 03h20

    Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale

    Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale.

    cnevpost.com매일경제Chosunbiz+15 testatas

  9. 03h14

    Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %

    La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois.

    한국경제

  10. 02h34

    Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement

    Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci.

    동아일보연합뉴스매일경제+6 testatas

  11. 02h18

    Corea del SudEssai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

    The Korea Times

04

In cifre

L'attività

15 fatti

Ultima attività 5 ore fa

1311
1 nov3 nov

Paesi coinvolti

Diversi paesi (2)

Marchi coinvolti

Cifre ufficiali

  • BYD · 49.953 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 2 richiamo/i in 12 mesi
  • Hyundai · 39.821 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 71 richiamo/i in 12 mesi
  • Kia · 56.437 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 44 richiamo/i in 12 mesi
  • Xpeng · 1250 reg. (Germania, set 26)

Cifre chiave

11
véhicules
410
lavori

Numero più alto registrato in 2 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.

05

Fonti per paese e lingua

Paese della stampa

ArticoliTestate
Corea del Sud3625
Stati Uniti1110
Cina65

Lingue

ArticoliTestate
Coreano3323
Inglese1714
Cinese33

Paese del media (non dell'argomento), dedotto dal suo indirizzo e dalla sua lingua. Ogni media conta una volta per riga.

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Per approfondire

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Eventi nel dossier