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Dossier n.159InternazionaleIn corsoVendite e mercato +4Notable Diversi paesi (2)1 nov → 3 nov12 fatti · 38 art.

Corea del Sud: offensiva dei veicoli elettrici cinesi

In Corea del Sud, i veicoli elettrici cinesi hanno rappresentato il 43,5% delle immatricolazioni da gennaio a settembre, e la quota dei costruttori nazionali è scesa sotto il 50% per la prima volta. BYD, Zeekr e Xpeng rafforzano la loro presenza, con Xpeng che prepara il suo ingresso, mentre Tesla e BYD pesano per il 39,1% delle vendite di veicoli importati nei nove mesi. Le autorità sudcoreane annunciano un piano di competitività per i veicoli elettrici e i deputati chiedono un credito d'imposta per i VE prodotti localmente, mentre un media evoca fino a 410.000 posti di lavoro a rischio. Gli elementi forniti descrivono soprattutto il mercato sudcoreano; la Cina e gli Stati Uniti sono citati come paesi che seguono il dossier, senza sotto-eventi nazionali distinti.

In breve

Dossier in corso che raccoglie 12 eventi riguardante BYD, Hyundai, Kia e altri 7, in 2 paesi (Corée du Sud, Chine), seguito dal 1 novembre 2026 al 3 novembre 2026. 38 articoli da 11 fonti (vendite e mercato, regolamentazione e dazi, lanci e recensioni e altri 2); ultimo aggiornamento il 3 novembre 2026 alle 10:46. Cifre riportate dalle fonti: 11 veicoli, 410 posti di lavoro.

Dossier nazionali

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01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(5)

Una sola fonte finora(5)

  • De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (secondo autoherald.co.kr)
  • Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (secondo autodaily.co.kr)
  • Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (secondo autodaily.co.kr)
  • Les ventes de BYD ont augmenté de 578 % en un an en Corée du Sud. (secondo autodaily.co.kr)

Aggiornamenti(5)

  1. 3 nov, 13h24Xpeng confirme son projet d’entrée sur le marché sud-coréen.
  2. 3 nov, 13h24Nouveau chiffre : jusqu’à 410 000 emplois menacés selon un média sud-coréen.
  3. 3 nov, 09h50Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci.
  4. 3 nov, 09h50Part des véhicules électriques nationaux précisée à 48,7 %.
  5. 3 nov, 09h50Chiffre précis : 112 417 véhicules électriques chinois immatriculés de janvier à septembre, contre 51 535 un an plus tôt.

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 38 articoli (29 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 3 nov, 13h24

Verificato sul web(3)

Ricerca web automatica, fonti ufficiali prima · «contraddetto» solo quando una fonte ufficiale è citata

02

Contesto

Metodo

Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 3 nov

Termi chiave

Véhicule électrique
Un véhicule électrique est un moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques. Il peut tirer son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique, ou être connecté à une source extérieure, par exemple par une caténaire. Wikipedia
Crédit d'impôt
Un crédit d'impôt est une réduction d'impôt pouvant donner lieu à un remboursement. Il s'agit d'une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou qu'un particulier doit payer, et il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux. Wikipedia
Part de marché
La part de marché d'un produit, d'un service, ou d'une entreprise d'un marché donné est le pourcentage de ses ventes sur ce marché par rapport au total des ventes de ce produit faites par ses concurrents et elle-même. Le marché d'un produit donné est le volume ou la valeur totale des produits semblables vendus par tous les concurrents pendant une période donnée et sur une zone géographique donnée. Wikipedia
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Cronologia

più recenti in alto

Punto = gravità

  1. 09h42

    UltimoLes VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud

    Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne.

    매일경제

  2. 08h57

    Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois

    Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires.

    한겨레

  3. 07h25

    En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux

    Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale.

    매일경제

  4. 06h37

    Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre

    Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement.

    autoherald.co.kr

  5. 03h34

    BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud

    Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques.

    파이낸셜뉴스autoherald.co.kr매일신문+1 testata

  6. 03h20

    Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale

    Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale.

    cnevpost.com매일경제Chosunbiz+10 testatas

  7. 03h14

    Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %

    La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois.

    한국경제

  8. 02h34

    Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement

    Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci.

    동아일보연합뉴스autoherald.co.kr+2 testatas

  9. 02h18

    Corea del SudEssai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

    The Korea Times

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In cifre

L'attività

12 fatti

Ultima attività 3 ore fa

129
1 nov3 nov

Paesi coinvolti

Diversi paesi (2)

Marchi coinvolti

Cifre ufficiali

  • BYD · 49.953 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 2 richiamo/i in 12 mesi
  • Hyundai · 39.821 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 71 richiamo/i in 12 mesi
  • Kia · 56.437 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 44 richiamo/i in 12 mesi
  • Xpeng · 1250 reg. (Germania, set 26)

Cifre chiave

11
véhicules
410
lavori

Numero più alto registrato in 2 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.

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Fonti per paese e lingua

Paese della stampa

ArticoliTestate
Corea del Sud2619
Stati Uniti76
Cina54

Lingue

ArticoliTestate
Coreano2317
Inglese1310
Cinese22

Paese del media (non dell'argomento), dedotto dal suo indirizzo e dalla sua lingua. Ogni media conta una volta per riga.

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Per approfondire

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Eventi nel dossier