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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleBatterie allo stato solido: la Cina accelera, CATL e i costruttori adeguano le loro strategieLe dossier est marqué par l'annonce d'une batterie à électrolyte solide revendiquant 1 500 km d'autonomie, testée sur route, et par la domination confirmée de CATL sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques. Pour tous les marchés, les batteries solides et semi-solides sont présentées comme la prochaine étape technologique du véhicule électrique, avec des promesses d'autonomie et de coût. La Chine concentre les avancées industrielles : GAC annonce ses premières batteries solides, CATL vise une petite série en 2027, BYD atteint la pleine production de ses batteries Blade et plusieurs constructeurs lancent des validations en production pilote tout en cherchant à réduire leur dépendance à CATL, sans y parvenir totalement. En Corée du Sud, les trois fabricants de batteries voient leur part cumulée reculer face à CATL ; les volets italien et brésilien couvrent le dossier, mais les sous-événements fournis n'en détaillent pas les spécificités nationales.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

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Batterie allo stato solido: la Cina accelera, CATL e i costruttori adeguano le loro strategie — Italia

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