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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleBatterie solide: la Cina accelera, CATL domina il mercato globaleEn novembre 2026, Geely a annoncé des essais de packs semi-solides sur véhicules de série avec une autonomie pouvant atteindre 1 000 km, tandis que GAC prévoit ses premières batteries solides avant la fin de l'année et que plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote. Ces annonces s'inscrivent dans un objectif chinois d'industrialisation de batteries solides de série à l'horizon 2030, CATL visant pour sa part une petite série dès 2027. À l'échelle mondiale, CATL accentue sa domination du marché des batteries de véhicules électriques, les trois fabricants coréens reculant. La Chine concentre les projets de batteries internes et de production pilote, avec des stratégies divergentes entre constructeurs et une dépendance encore forte à CATL ; la Corée du Sud est surtout concernée par la perte de parts de ses fabricants, tandis que les angles italien et brésilien ne sont pas détaillés dans les sous-événements.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

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Batterie solide: la Cina accelera, CATL domina il mercato globale — Italia

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