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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleL'UE allenta la fine delle auto termiche nuove prevista per il 2035En novembre 2026, la Commission et le Parlement européen engagent une révision des normes CO2 automobiles qui flexibilise l'interdiction des moteurs thermiques neufs prévue en 2035, après des votes favorables en commissions et en plénière. Le projet prévoit notamment une nouvelle catégorie de véhicules et de carburants neutres ainsi que des objectifs de réduction des émissions pouvant être abaissés, ce qui rend le calendrier plus incertain pour les constructeurs présents en Europe. Les positions nationales divergent : en Allemagne, une taskforce réclame un changement de cap ; en France, un eurodéputé défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique ; en Italie, Motus-E salue le maintien d'une ambition élevée d'électrification tandis que l'ANFIA demande des modifications supplémentaires ; en Autriche, le FPÖ critique l'accord. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique, la demande guidant leurs choix.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Regno Unito4 nov → 6 nov1 fatto propre · 5 art. della stampa del paese

L'UE allenta la fine delle auto termiche nuove prevista per il 2035 — Regno Unito

Au Royaume-Uni, la presse locale met en avant l'avis d'un expert selon lequel les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si Londres ou Bruxelles repoussait la fin du thermique, la demande guidant davantage leurs choix que la réglementation. Un média relaie par ailleurs la décision d'une commission du Parlement européen en faveur de la vente de certains véhicules thermiques après 2035. Aucun prix, volume de ventes ou site industriel britannique n'est mentionné dans les éléments fournis.

Altri paesi in questo dossier

01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(2)

  • 4

    La fin des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 est remise en cause ; certaines voitures essence ou diesel pourront rester vendues après 2035.

    4 fonti indipendentiUA.NEWS, autocar.co.uk, AM-online, autoexpress.co.uk

  • 3

    Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a validé un compromis S&D-Renew-PPE assouplissant les règles CO2 automobiles.

    3 fonti indipendentiUA.NEWS, autocar.co.uk, autoexpress.co.uk

Una sola fonte finora(1)

  • La révision abaisse l'objectif de 100 % à 87,5 % en 2035, contre 90 % dans le compromis franco-allemand du 15 octobre. (secondo autocar.co.uk)

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 4 articoli (4 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 6 nov, 12h46

Fonti limitate alla stampa del paese. Il confronto con la stampa mondiale è nel dossier internazionale

02

Eventi specifici del paese

  1. 4 nov · 08h00Basso

    Les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique

    Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.

    1 art. · 1 src.

03

Cosa dice la stampa del paese