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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleL'UE allenta la fine delle auto termiche nuove prevista per il 2035Du 3 au 6 novembre 2026, la révision des règles européennes sur les émissions de CO2 des automobiles a conduit la Commission et plusieurs commissions du Parlement européen à envisager puis soutenir une flexibilisation de la fin du moteur thermique neuf en 2035. Cette inflexion ouvre la voie à une part limitée de véhicules thermiques après 2035 et à de nouvelles catégories de carburants ou de véhicules (VEEF), avec des objectifs CO2 pouvant être revus à la baisse, tandis qu'un vote en plénière est attendu en décembre. Les positions divergent toutefois : en Allemagne, une taskforce réclame un changement de cap, tandis qu'en France un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique ; en Italie, l'ANFIA salue l'assouplissement tout en demandant des modifications supplémentaires et Motus-E plaide pour un haut niveau d'ambition électrique. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique même en cas de report réglementaire, la demande guidant davantage leurs choix.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Stati Uniti30 ott → 6 nov0 fatto propre · 6 art. della stampa del paese

L'UE allenta la fine delle auto termiche nuove prevista per il 2035 — Stati Uniti

Aucun fait propre au marché américain (prix, date de commercialisation, ventes locales, usines ou décisions d'autorités nationales) n'est fourni dans le dossier. Les articles disponibles pour ce volet sont en langue italienne et se contentent de relayer la décision européenne : ils mettent en avant l'assouplissement des objectifs CO2 pour 2035, la possibilité de survie des moteurs thermiques sous conditions, la distinction réclamée entre voitures et utilitaires jusqu'à 3,5 t, ainsi que la position de l'ANFIA, qui salue le changement de cap tout en demandant des modifications supplémentaires. Aucune réaction d'acteurs américains n'y figure.

Altri paesi in questo dossier

01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(1)

  • 2

    La fin des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 est remise en cause ; certaines voitures essence ou diesel pourront rester vendues après 2035.

    2 fonti indipendentiAutomotive News, Motor1.com

Una sola fonte finora(2)

  • Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a validé un compromis S&D-Renew-PPE assouplissant les règles CO2 automobiles. (secondo Automotive News)
  • L'ANFIA accueille favorablement l'assouplissement mais demande d'autres modifications. (secondo Motor1.com)

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 3 articoli (2 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 6 nov, 12h46

Fonti limitate alla stampa del paese. Il confronto con la stampa mondiale è nel dossier internazionale

02

Eventi specifici del paese

Nessun evento specifico del paese

Per ora la stampa del paese riporta le notizie mondiali del dossier.

03

Cosa dice la stampa del paese