Dati ufficiali
Immatricolazioni di auto nuove e richiami veicoli, come pubblicati dagli enti ufficiali. Ogni cifra è copiata dalla pubblicazione o calcolata a partire da essa (quote di mercato, variazioni), mai stimata o scritta dall'IA; un valore illeggibile o non corrispondente ai totali pubblicati viene scartato. Ogni blocco indica la fonte e il mese.
Immatricolazioni Europa (ACEA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Regno Unito (SMMT)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Germania (KBA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Francia (PFA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Spagna (ANFAC)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Richiami Stati Uniti (NHTSA)
ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Francia (RappelConso)
ultimo richiamo : 30/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Unione Europea (Safety Gate)
ultimo richiamo : 29/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Regno Unito (DVSA)
ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 10 ore fa
Richiami Canada (Transport Canada)
ultimo richiamo : 22/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Vetture nuove, al mese. Totali e fonti di alimentazione: ACEA (associazione dei costruttori europei di automobili).
UE + EFTA + UK · settembre 2026
1.363.210
+10,2 % anno su anno
Unione Europea · settembre 2026
971.048
+9,3 % anno su anno
Quota auto elettriche a batteria (UE)
29,9 %
nuove auto elettriche a batteria
Fonte : ACEA
UE + EFTA + UK
Unione Europea
| Paese | Immatricolazioni | Anno su anno | Elettriche | Mix |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Germania | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Francia | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italia | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| Spagna | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polonia | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Paesi Bassi | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Belgio | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Austria | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Svezia | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Svizzera | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Danimarca | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portogallo | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Cechia | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Norvegia | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grecia | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Ungheria | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Romania | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Slovacchia | 7021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlandia | 6984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlanda | 6320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Slovenia | 5286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croazia | 4565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgaria | 4193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituania | 3901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Lussemburgo | 3537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Lettonia | 1889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonia | 1663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Cipro | 1194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islanda | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Fonte : ACEA, settembre 2026
In grassetto: paesi la cui fonte nazionale pubblica anche la classifica dei marchi.
Europa: ACEA. Germania: KBA (autorità federale per i trasporti motorizzati). Regno Unito: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. Spagna: ANFAC (dati DGT).
Mercato totale : 1.363.210 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : ACEA
Mercato totale : 256.774 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : KBA
Mercato totale : 350.536 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : SMMT
Mercato totale : 156.629 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : PFA / AAA Data
Mercato totale : 93.858 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : ANFAC
Avvisi pubblicati dai registri ufficiali negli ultimi 12 mesi, collegati ai marchi e modelli interessati. Ogni avviso mantiene il testo del registro.
Richiami negli ultimi 12 mesi
2395
un richiamo pubblicato da due registri conta una volta
NHTSA
846
avvisi pubblicati
RappelConso
453
avvisi pubblicati
Safety Gate
389
avvisi pubblicati
DVSA
445
avvisi pubblicati
Transport Canada
511
avvisi pubblicati
Fonti: NHTSA (Stati Uniti), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unione Europea), DVSA (Regno Unito), Transport Canada.
Un richiamo che interessa più marche conta per ciascuna.
27 ott 2026 · Safety Gate · PT · SR/03071/26
Defective programming of the in-vehicle infotainment control system may cause the display to freeze, go black or malfunction. If this occurs during a backing event, the rear-view camera image may not be displayed, increasing the risk of a collision with a person or object behind the vehicle.
Avviso ufficiale21 ott 2026 · Safety Gate · PT · SR/02936/26 · anche su RappelConso
Toyota · RAV4 Plug-in Hybrid
The electronic control unit of the motor generator of the plug-in-hybrid system may not correctly complete the motor initialization process, which can make the high-speed motor control mode unavailable. At higher speeds, this may cause the plug-in-hybrid system to enter fail-safe mode or shut down, resulting in a loss of motive power and increasing the risk of an accident.
Avviso ufficiale19 mar 2026 · Safety Gate · PT · SR/00846/26 · anche su RappelConso
Toyota · PRIUS/PHEV
The sealing performance of the rear door opener switch can deteriorate over time and may allow water ingress under high-pressure splashes. This can cause a short circuit and unintended activation of the door release. If the door is unlocked, it may open unexpectedly while driving, increasing the risk of injury.
Avviso ufficiale03 mar 2026 · Safety Gate · PT · SR/00684/26 · anche su RappelConso
Hyundai · i10 (AC3)
The impeller of the fuel pump may expand beyond specifications which can lead to low fuel pump pressure. In the event of fuel pump failure, the engine Malfunction Indication Light may illuminate on the dashboard. There is no warning before failure occurs, and as a result, there may be a risk of the engine not starting and/or loss of propulsion while driving. This increases the risk of accidents and injuries.
Avviso ufficiale27 gen 2026 · Safety Gate · PT · SR/00249/26 · anche su RappelConso
Toyota · Proace and Proace City
Vehicles equipped with diesel engines may experience fuel leakage from the common rail due to an out of specification roundness on the common rail cone. This may lead to poor sealing with the high-pressure pipe nut. As a result, fuel may leak between the nut and the common rail cone, creating fuel vapour and fuel flow towards the hot exhaust system. This can result in an under-hood fire.
Avviso ufficiale08 gen 2026 · Safety Gate · PT · SR/00020/26 · anche su RappelConso
Hyundai · IONIQ 6
The charging port door outer panel may not be securely attached. As a result, it could detach while the vehicle is being driven. If this occurs, the detached part could fall onto the road and create a hazard for other road users, increasing the risk of an accident.
Avviso ufficiale07 gen 2026 · Safety Gate · PT · SR/00017/26 · anche su RappelConso
Hyundai · i30 (HD / FD)
The driver-side airbag inflator could rupture during deployment and not fully inflate. In addition, the release of high-pressured gas may propel pieces of the inflator and airbag module into the occupant compartment. This could increase the risk of injury.
Avviso ufficiale06 gen 2026 · Safety Gate · PT · SR/00018/26 · anche su RappelConso
Toyota · Proace, Proace Verso, Proace City, Proace City Verso (ICE and BEV)
A software issue may cause both the multimedia screen and the instrument cluster to turn completely black when the vehicle is started. When this occurs, the displays do not recover. As a result, the driver cannot see essential driving information such as vehicle speed, fuel level, or warning indicators. Driving without this information increases the risk of an accident.
Avviso ufficiale14 nov 2025 · Safety Gate · PT · SR/04074/25 · anche su RappelConso
Toyota · Proace, Proace Verso
A software calibration error in the Engine Electronic Control Unit (ECU) causes incorrect IUPR (In-Use Performance Ratio) values, which may delay the malfunction indicator (MIL) warning. As a result, the vehicle could exceed emission limits before the driver is alerted.
Avviso ufficiale04 nov 2025 · Safety Gate · PT · SR/03912/25
Toyota · Proace City
The indirect tyre pressure monitoring system (iTPMS) may fail to activate the low tyre pressure warning at the required minimum threshold due to incorrect calibration in the Electronic Stability Control (ESC) software. This can result in the warning light not illuminating, illuminating with a delay, or triggering a false warning. In the event of under-inflated tyres, this could increase the risk of an accident.
Avviso ufficiale04 nov 2025 · Safety Gate · PT · SR/03911/25 · anche su RappelConso
Lexus, Toyota · Land Cruiser, Mirai, Prius, RAV4, ES, LBX, UX, BZ4X +6
Due to a software issue, the Parking Assist control unit that works with the Panoramic View Monitor (PVM) to show the rearview camera image may briefly freeze when backing up if reverse gear is selected shortly after starting the vehicle. In addition, the rearview camera may not appear the next time the vehicle is started if the vehicle is turned on and off again within a short time window. This may increase the risk of a crash with a person or another vehicle during a backing event.
Avviso ufficiale14 ott 2025 · Safety Gate · PT · SR/03572/25
Volvo Cars · EX90
The tailgate lifting arms may separate when opening or closing the tailgate. The spring inside the arms can rapidly release from the mechanism and the tailgate could fall freely, which can lead to injury.
Avviso ufficiale02 ott 2025 · Safety Gate · PT · SR/03401/25 · anche su RappelConso
Hyundai · i20, i20N, BAYON
The impeller that vacuums the fuel and sends it to the engine comes into contact with the outer walls of the fuel pump due to the swelling/expansion caused by operating at high temperatures and by the fuel, which can cause the engine to lose power and the vehicle to stop, increasing the risk of injuries.
Avviso ufficiale24 set 2025 · Safety Gate · PT · SR/03370/25
The torsion bar within the seatbelt system is defective. This could affect the seatbelt’s restraining performance and not provide adequate support in the event of an accident.
Avviso ufficiale18 set 2025 · Safety Gate · PT · SR/03307/25
Lexus · UX300e
The electrical compressor may fail, causing the HVAC system to enter a failsafe mode that suspends the heater operation of the system and affects defroster function. If the vehicle is operated in low-temperatures, the defrosting performance reduces and may not remove frost, ice and/or fog from the windshield glass. This can reduce driver visibility and increase the risk of injuries.
Avviso ufficiale16 set 2025 · Safety Gate · PT · SR/03306/25
Lexus, Toyota · bZ4X, RZ300e, RZ450e
The electrical compressor may fail, causing the HVAC system to enter a failsafe mode that suspends the heater operation of the system and affects defroster function. If the vehicle is operated in low-temperatures, the defrosting performance reduces and may not remove frost, ice and/or fog from the windshield glass. This can reduce driver visibility and increase the risk of injuries.
Avviso ufficiale04 set 2025 · Safety Gate · PT · SR/03195/25
Polestar · Polestar 3
The hood wing may have been incorrectly attached to the front bumper during manufacturing. In such cases, the hood wing could come loose and detach while driving, which can lead to injuries.
Avviso ufficiale