Dati ufficiali
Immatricolazioni di auto nuove e richiami veicoli, come pubblicati dagli enti ufficiali. Ogni cifra è copiata dalla pubblicazione o calcolata a partire da essa (quote di mercato, variazioni), mai stimata o scritta dall'IA; un valore illeggibile o non corrispondente ai totali pubblicati viene scartato. Ogni blocco indica la fonte e il mese.
Immatricolazioni Europa (ACEA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Regno Unito (SMMT)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Germania (KBA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Francia (PFA)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Immatricolazioni Spagna (ANFAC)
ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa
Richiami Stati Uniti (NHTSA)
ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Francia (RappelConso)
ultimo richiamo : 30/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Unione Europea (Safety Gate)
ultimo richiamo : 29/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Richiami Regno Unito (DVSA)
ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 10 ore fa
Richiami Canada (Transport Canada)
ultimo richiamo : 22/10/2026 · selezionato 4 ore fa
Vetture nuove, al mese. Totali e fonti di alimentazione: ACEA (associazione dei costruttori europei di automobili).
UE + EFTA + UK · settembre 2026
1.363.210
+10,2 % anno su anno
Unione Europea · settembre 2026
971.048
+9,3 % anno su anno
Quota auto elettriche a batteria (UE)
29,9 %
nuove auto elettriche a batteria
Fonte : ACEA
UE + EFTA + UK
Unione Europea
| Paese | Immatricolazioni | Anno su anno | Elettriche | Mix |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Germania | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Francia | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italia | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| Spagna | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polonia | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Paesi Bassi | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Belgio | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Austria | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Svezia | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Svizzera | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Danimarca | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portogallo | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Cechia | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Norvegia | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grecia | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Ungheria | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Romania | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Slovacchia | 7021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlandia | 6984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlanda | 6320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Slovenia | 5286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croazia | 4565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgaria | 4193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituania | 3901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Lussemburgo | 3537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Lettonia | 1889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonia | 1663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Cipro | 1194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islanda | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Fonte : ACEA, settembre 2026
In grassetto: paesi la cui fonte nazionale pubblica anche la classifica dei marchi.
Europa: ACEA. Germania: KBA (autorità federale per i trasporti motorizzati). Regno Unito: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. Spagna: ANFAC (dati DGT).
Mercato totale : 1.363.210 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : ACEA
Mercato totale : 256.774 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : KBA
Mercato totale : 350.536 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : SMMT
Mercato totale : 156.629 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : PFA / AAA Data
Mercato totale : 93.858 · quota di mercato e variazione annua
Fonte : ANFAC
Avvisi pubblicati dai registri ufficiali negli ultimi 12 mesi, collegati ai marchi e modelli interessati. Ogni avviso mantiene il testo del registro.
Richiami negli ultimi 12 mesi
2395
un richiamo pubblicato da due registri conta una volta
NHTSA
846
avvisi pubblicati
RappelConso
453
avvisi pubblicati
Safety Gate
389
avvisi pubblicati
DVSA
445
avvisi pubblicati
Transport Canada
511
avvisi pubblicati
Fonti: NHTSA (Stati Uniti), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unione Europea), DVSA (Regno Unito), Transport Canada.
Un richiamo che interessa più marche conta per ciascuna.
19 ott 2026 · DVSA · GB · R/2026/395 · 117 veicoli
Porsche · 911 CARRERA GTS CABRIOLET, 718 SPYDER RS, 911 CARRERA 4 GTS, 911 CARRERA 4 GTS CABRIOLET, 911 GT3 RS, 911 TARGA 4 GTS, 911 TURBO, 911 CARRERA GTS +4
ATA1 - Wheel mounting with central wheel lock
Avviso ufficiale16 ott 2026 · Transport Canada · CA · 2026502 · 111 veicoli
Porsche · 911 TURBO (2024), 911 CARRERA (2024), 911 GT3 (2024), 718 SPYDER (2024), CAYMAN GT4 (2024)
On certain vehicles, the center wheel lock(s) may not have been manufactured properly. As a result, the wheel lock(s) could break and cause the wheel(s) to separate from the vehicle. Note: This recall is an expansion of Transport Canada recall no. 2024-646. This recall only affects certain vehicles equipped with optional central locking wheels.
Avviso ufficiale16 ott 2026 · NHTSA · US · 26V682000 · 548 veicoli
Porsche · 911 (2024), 911 CARRERA GTS (2024), 911 GT3 (2024), 718 SPYDER RS (2024), 718 CAYMAN GT4 RS (2024), 911 TURBO S (2024), 911 GT3 RS (2024), 911 TURBO (2024)
Do Not Drive: Center Lock May Break Causing Wheel Detachment
Avviso ufficiale30 set 2026 · RappelConso · FR · SR/00298/25
Porsche · Taycan
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode pelée ou une fissure de pochette à double sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Avviso ufficiale30 set 2026 · RappelConso · FR · A12/00997/24
Porsche · Taycan
Un défaut peut se produire dans les cellules de la batterie haute tension, ce qui pourrait entraîner un court-circuit. cela pourrait conduire à des événements thermiques et, par la suite, au véhicule qui prend feu.
Avviso ufficiale30 set 2026 · RappelConso · FR · A12/01254/24
Porsche · Taycan
Des écarts dans les paramètres du module de batterie dans la batterie haute tension peuvent se produire. cela peut entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe de la batterie, déclenchant un incendie.
Avviso ufficiale29 set 2026 · RappelConso · FR · SR/00958/25
Porsche · 911
En raison d'un défaut de procédé dans le processus de production, un tapis en butyle d'aluminium a été mal positionné, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du raccord à vis de la boucle arrière gauche et droite de la ceinture de sécurité. les boucles de ceinture arrière peuvent être relâchées en cas d'accident ou de freinage brusque, ce qui augmente le risque de blessure.
Avviso ufficiale29 set 2026 · RappelConso · FR · A12/01256/24
Porsche · 911
Les vitres avant et arrière peuvent ne pas être correctement fixées. en cas d'accident, cela pourrait avoir un effet négatif sur le support du coussin gonflable avant et augmenter le risque de blessure.
Avviso ufficiale29 set 2026 · RappelConso · FR · SR/00266/25
Porsche · Cayenne
En raison de la matière première endommagée et fissurée utilisée lors de son processus de forgeage, le bras de commande supérieur gauche de l'essieu avant peut se briser. cela peut entraîner une altération du guidage des roues, entraînant une perte de contrôle du véhicule. cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Avviso ufficiale17 giu 2026 · Transport Canada · CA · 2026301 · 15.515 veicoli
Porsche · 911 CARRERA (2020-2021), CAYENNE (2012-2018), PANAMERA (2012-2016)
On certain vehicles, the immobilizer system may not meet certain requirements of Canadian regulations.
Avviso ufficiale20 gen 2026 · Safety Gate · DE · SR/00182/26
Porsche · Taycan Turbo GT, Taycan Turbo GT with Weissach-Packet
The seat adjustment mechanism may damage the wiring for the occupant protection system, which could cause the side airbag to fail to deploy in a crash or deploy unintentionally, increasing the risk of injury.
Avviso ufficiale16 gen 2026 · DVSA · GB · R/2026/015 · 34 veicoli
Porsche · TAYCAN TURBO GT
ASB1 Recall campaign - Check wiring harness of the front seats and rework if necessary
Avviso ufficiale19 dic 2025 · Transport Canada · CA · 2025716 · 25.175 veicoli
Porsche · 911 TURBO (2020-2025), 911 CARRERA (2020-2025), CAYENNE (2019-2025), PANAMERA (2024-2025), TAYCAN (2020-2023)
On certain vehicles, a software problem could cause the rearview camera image not to appear on the display. Canadian regulations require the rearview image to display when the transmission is shifted into reverse gear.
Avviso ufficiale19 dic 2025 · NHTSA · US · 25V896000 · 172.107 veicoli
Porsche · CAYENNE E-HYBRID (2019-2025), TAYCAN (2020-2025), CAYENNE (2019-2025), 911 (2020-2025), PANAMERA (2024-2025), PANAMERA 4 E-HYBRID (2025), REDUNDANT CAYENNE E-HYBRID (2020)
Rearview Camera Image May Not Display/FMVSS 111
Avviso ufficiale17 dic 2025 · Safety Gate · DE · SR/04432/25
Porsche · Cayenne, Cayenne Coupe, Panamera
The screw connections of the high-pressure pumps are incorrectly tightened. As a result, the screw connection between the high-pressure pump and the fuel pipes may be faulty. This could cause fuel leakage and a fire.
Avviso ufficiale20 ott 2025 · Transport Canada · CA · 2025572 · 3211 veicoli
Porsche · TAYCAN (2020-2024), TAYCAN TURBO (2020-2024), TAYCAN CROSS TURISMO (2021-2024), TAYCAN CROSS TURISMO TURBO (2021-2024)
On certain vehicles, the recall repairs completed by a Porsche dealer during recall APA7 (Transport Canada recall no. 2023-313) may not be effective. As a result, a second repair may be required. On certain vehicles, the high-voltage electric heater could fail. If this happens, you may experience reduced cabin heat, and the windshield defrost system may not work properly. Note: This recall replaces Transport Canada recall no. 2023-313.
Avviso ufficiale10 ott 2025 · RappelConso · FR · A12/03530/24
Porsche · Gt4, Panamera, Spyder, 911
Un défaut dans le boulon de verrouillage central peut provoquer la défaillance du système de fixation de la roue de verrouillage centrale. cela peut conduire la fixation de la roue à se desserrer, entraînant la perte de la roue et la perte de contrôle du véhicule. cela augmente le risque d'accidents, de blessures et de dommages matériels.
Avviso ufficiale09 ott 2025 · DVSA · GB · R/2025/432 · 12 veicoli
Porsche · CAYENNE
ASA9 Recall campaign - Check the high-pressure pump connections and if necessary replace the high-pressure pumps including fuel lines
Avviso ufficiale09 ott 2025 · DVSA · GB · R/2025/431 · 1111 veicoli
Porsche · PANAMERA
ASA8 Recall campaign - Re-coding airbag control unit
Avviso ufficiale23 set 2025 · Transport Canada · CA · 2025498 · 14 veicoli
Porsche · CAYENNE S (2024-2025), CAYENNE (2025-2026), CAYENNE COUPE (2024-2025)
On certain vehicles, the connections on the high-pressure fuel pumps may not have been tightened properly. As a result, the fuel could leak. Note: This recall only affects certain vehicles equipped with a V8 engine.
Avviso ufficiale