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Dati ufficiali

Data room

Immatricolazioni di auto nuove e richiami veicoli, come pubblicati dagli enti ufficiali. Ogni cifra è copiata dalla pubblicazione o calcolata a partire da essa (quote di mercato, variazioni), mai stimata o scritta dall'IA; un valore illeggibile o non corrispondente ai totali pubblicati viene scartato. Ogni blocco indica la fonte e il mese.

Immatricolazioni Europa (ACEA)

ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa

Immatricolazioni Regno Unito (SMMT)

ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa

Immatricolazioni Germania (KBA)

ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa

Immatricolazioni Francia (PFA)

ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa

Immatricolazioni Spagna (ANFAC)

ultimo mese : settembre 2026 · selezionato 10 ore fa

Richiami Stati Uniti (NHTSA)

ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 4 ore fa

Richiami Francia (RappelConso)

ultimo richiamo : 30/10/2026 · selezionato 4 ore fa

Richiami Unione Europea (Safety Gate)

ultimo richiamo : 29/10/2026 · selezionato 4 ore fa

Richiami Regno Unito (DVSA)

ultimo richiamo : 28/10/2026 · selezionato 10 ore fa

Richiami Canada (Transport Canada)

ultimo richiamo : 22/10/2026 · selezionato 4 ore fa

Immatricolazioni in Europa

Vetture nuove, al mese. Totali e fonti di alimentazione: ACEA (associazione dei costruttori europei di automobili).

UE + EFTA + UK · settembre 2026

1.363.210

+10,2 % anno su anno

Unione Europea · settembre 2026

971.048

+9,3 % anno su anno

Quota auto elettriche a batteria (UE)

29,9 %

nuove auto elettriche a batteria

Unione Europea · 13 mesi per fonte di alimentazione

set 25max 1.158.317set 26
  • Elettrico a batteria
  • Ibrido plug-in
  • Ibrido
  • Benzina
  • Diesel
  • Altro

Fonte : ACEA

Mix per fonte di alimentazione · settembre 2026

UE + EFTA + UK

  • Elettrico a batteria 30,5 %
  • Ibrido plug-in 12,1 %
  • Ibrido 33,6 %
  • Benzina 17,6 %
  • Diesel 4,1 %
  • Altro 2,1 %

Unione Europea

  • Elettrico a batteria 29,9 %
  • Ibrido plug-in 10,5 %
  • Ibrido 34,1 %
  • Benzina 17,4 %
  • Diesel 5,2 %
  • Altro 3,0 %

Mercati nazionali · settembre 2026

PaeseImmatricolazioniAnno su annoElettriche
Regno Unito350.536+12,0 %28,3 %
Germania256.774+9,0 %34,5 %
Francia156.629+11,6 %41,7 %
Italia139.166+9,7 %7,6 %
Spagna93.858+10,2 %18,5 %
Polonia56.354+13,0 %6,2 %
Paesi Bassi36.259+12,6 %52,8 %
Belgio32.124+1,9 %50,9 %
Austria28.968+12,5 %33,6 %
Svezia28.667+13,8 %49,0 %
Svizzera21.948+9,6 %35,7 %
Danimarca20.025+13,1 %88,8 %
Portogallo19.589+15,2 %47,7 %
Cechia19.095-10,6 %11,2 %
Norvegia18.733+30,0 %98,8 %
Grecia12.802+4,3 %10,6 %
Ungheria12.488+20,3 %9,8 %
Romania11.068-11,2 %7,9 %
Slovacchia7021-2,3 %10,5 %
Finlandia6984+16,5 %62,1 %
Irlanda6320+12,6 %49,3 %
Slovenia5286+7,8 %23,2 %
Croazia4565-3,3 %3,5 %
Bulgaria4193+9,8 %13,6 %
Lituania3901+2,9 %14,4 %
Lussemburgo3537-6,4 %37,6 %
Lettonia1889-9,5 %17,4 %
Estonia1663+41,1 %11,2 %
Cipro1194-16,6 %8,0 %
Islanda945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Fonte : ACEA, settembre 2026

Aree dati per paese · ogni mese, ogni anno

Produttori e marchi

Europa: ACEA. Germania: KBA (autorità federale per i trasporti motorizzati). Regno Unito: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. Spagna: ANFAC (dati DGT).

UE + EFTA + UK · settembre 2026

Mercato totale : 1.363.210 · quota di mercato e variazione annua

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Fonte : ACEA

Germania · settembre 2026

Mercato totale : 256.774 · quota di mercato e variazione annua

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford78483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia71682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai70092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault61382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia61252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota60512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD60402,4 %+85,6 %

Fonte : KBA

Regno Unito · settembre 2026

Mercato totale : 350.536 · quota di mercato e variazione annua

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Fonte : SMMT

Francia · settembre 2026

Mercato totale : 156.629 · quota di mercato e variazione annua

  1. 1Renault28.84418,4 %+22,4 %
  2. 2Peugeot19.15312,2 %+1,5 %
  3. 3Citroën11.8977,6 %+21,2 %
  4. 4Dacia10.3986,6 %-14,4 %
  5. 5Tesla90385,8 %+61,9 %
  6. 6Toyota81665,2 %-4,6 %
  7. 7Volkswagen80525,1 %-10,3 %
  8. 8Skoda49743,2 %+7,5 %
  9. 9BMW45482,9 %+7,6 %
  10. 10Mercedes-Benz41342,6 %-4,9 %
  11. 11Kia35742,3 %+62,2 %
  12. 12Audi35632,3 %-19,7 %
  13. 13Hyundai33012,1 %+1,9 %
  14. 14Fiat27671,8 %+52,1 %
  15. 15Ford27331,7 %-10,9 %

Fonte : PFA / AAA Data

Spagna · settembre 2026

Mercato totale : 93.858 · quota di mercato e variazione annua

  1. 1Toyota91729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault55515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen51135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT48315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia45404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD44344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia41684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla37334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz36923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW34943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot32673,5 %-1,9 %
  12. 12MG30423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai30133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda27733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi26222,8 %-7,6 %

Fonte : ANFAC

Richiami veicoli

Avvisi pubblicati dai registri ufficiali negli ultimi 12 mesi, collegati ai marchi e modelli interessati. Ogni avviso mantiene il testo del registro.

Richiami negli ultimi 12 mesi

2395

un richiamo pubblicato da due registri conta una volta

NHTSA

846

avvisi pubblicati

RappelConso

453

avvisi pubblicati

Safety Gate

389

avvisi pubblicati

DVSA

445

avvisi pubblicati

Transport Canada

511

avvisi pubblicati

Avvisi pubblicati per mese e registro

nov 25max 259ott 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Fonti: NHTSA (Stati Uniti), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unione Europea), DVSA (Regno Unito), Transport Canada.

Richiami per marca · 12 mesi

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Un richiamo che interessa più marche conta per ciascuna.

Avvisi di richiamo

123 avviso(i)

30 ott 2026 · RappelConso · FR · SR/02525/26 · anche su Safety Gate

BMW · 3 Series, 5 Series, 7 Series

L'eau peut pénétrer dans le démarreur et causer des dommages. en conséquence, le moteur peut ne plus démarrer, ou le moteur de démarrage peut court-circuiter ou rester activé en permanence. cela pourrait provoquer une surchauffe locale du moteur de démarrage ou une surcharge thermique des composants environnants et entraîner un incendie du véhicule, y compris lorsque l'allumage est éteint.

Avviso ufficiale

26 ott 2026 · RappelConso · FR · SR/02313/26 · anche su Safety Gate

BMW · Ix3

Le module électronique de charge pratique peut avoir un défaut de fabrication. si le module tombe en panne pendant la charge, le courant électrique peut circuler à travers la carrosserie du véhicule. en conséquence, toucher la carrosserie du véhicule pourrait exposer l'utilisateur à un choc électrique à haute tension.

Avviso ufficiale

21 ott 2026 · Transport Canada · CA · 2026515 · 24 veicoli

BMW · 7 SERIES (2018-2019), 5 SERIES (2018-2020)

On certain vehicles, the engine starter may not have been manufactured properly. As a result, the positive battery cable may not be secured properly to the starter and could become loose. If this happens, there could be electrical arcing(sparks) Note: This recall affects certain vehicles repaired by a BMW dealer during Transport Canada recall no. 2026-332.

Avviso ufficiale

21 ott 2026 · NHTSA · US · 26V695000 · 45 veicoli

BMW · 530E IPERFORMANCE (2018-2020), 530E XDRIVE IPERFORMANCE (2018-2020), 740LE XDRIVE IPERFORMANCE (2018)

Engine Starter Positive Battery Connection May Loosen

Avviso ufficiale

07 ott 2026 · NHTSA · US · 26V658000 · 4630 veicoli

BMW · R 18 (2021-2024)

Reverse Gear Control Unit May Overheat

Avviso ufficiale

01 ott 2026 · RappelConso · FR · SR/02180/26 · anche su Safety Gate

BMW · Series 2, Series 3, Series 4, Series 5, Series 6, Series 7, X3, X4 +3

Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais. ces dépôts peuvent augmenter la résistance de contact du relais, entraînant des défaillances de démarrage ou des courts-circuits. si un court-circuit se produit, soit lors de la tentative de démarrage du véhicule, soit lors de la conduite en raison d'un mouvement des dépôts lié aux vibrations, il pourrait provoquer un événement thermique et augmenter le risque d'incendie.

Avviso ufficiale

30 set 2026 · RappelConso · FR · SR/01940/26 · anche su Safety Gate

BMW · Série 1 (e81 E82 E87 E88) - Série 3 (e90 E91 E92 E93)

Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

Avviso ufficiale

30 set 2026 · RappelConso · FR · SR/00662/25

BMW · B3 Biturbo, B3 Biturbo Four-Wheel Drive, And Others

Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

Avviso ufficiale

30 set 2026 · RappelConso · FR · A12/02834/24

BMW · D3, B5, D5, B6, Xd3, B3, B4, D4 +2

Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

Avviso ufficiale

18 set 2026 · RappelConso · FR · SR/02526/26 · anche su Safety Gate

BMW · S 1000 RR Une Moto

Le niveau de vibration de la moto peut provoquer une usure prématurée d'un composant interne du verrou d'allumage, entraînant une perte sporadique de contact électrique. en conséquence, l'allumage peut être interrompu soit à l'arrêt, soit pendant la conduite. cela pourrait provoquer le décrochage du moteur et entraîner la perte du groupe d'affichage, du feu arrière, des indicateurs et des systèmes d'assistance électrique, tels que l'abs, ce qui augmenterait le risque d'accident.

Avviso ufficiale

15 set 2026 · Safety Gate · DE · SR/02525/26 · anche su RappelConso

BMW · 3 series, 5 series, 7 series

Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle fire, including when the ignition is switched off.

Avviso ufficiale

15 set 2026 · Safety Gate · FR · SR/02526/26 · anche su RappelConso

BMW · S 1000 RR

The vibration level of the motorcycle may cause an internal component of the ignition lock to wear prematurely, leading to sporadic loss of electrical contact. As a result, the ignition may be interrupted either at a standstill or while riding. This could cause the engine to stall and lead to loss of the display cluster, rear light, indicators and electrically powered assistance systems, such as ABS, increasing the risk of an accident.

Avviso ufficiale

01 set 2026 · DVSA · GB · R/2026/310 · 4122 veicoli

BMW · S1000RR

Ignition lock may fail

Avviso ufficiale

27 ago 2026 · RappelConso · FR · SR/00358/26 · anche su Safety Gate

BMW · X3

Le capteur du système de direction peut présenter un dysfonctionnement provoquant un mouvement involontaire de la direction du véhicule. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.

Avviso ufficiale

25 ago 2026 · Safety Gate · DE · SR/02313/26 · anche su RappelConso

BMW · iX3

The convenience charging electronics module may have a manufacturing fault. If the module fails during charging, electrical current may flow through the vehicle body. As a result, touching the vehicle body could expose the user to a high-voltage electric shock.

Avviso ufficiale

19 ago 2026 · RappelConso · FR · SR/00452/25

BMW · S1000rr, Hp4, Hp4 Race, M1000rr, M1000r, M1000xr, S1000r, S1000xr Une Moto

Le raccord à vis du filtre à huile peut se détacher à des vitesses élevées du moteur (>= 12 500 tr/min), entraînant une fuite d'huile du filtre à huile. cela peut entraîner des dépôts d'huile sur la route, créant des sections glissantes, augmentant le risque d'accidents et de blessures, en particulier pour les véhicules à deux roues.

Avviso ufficiale

19 ago 2026 · RappelConso · FR · SR/01909/25

BMW · M1000r, M1000xr Une Moto

Un défaut de production peut provoquer le déplacement de l'aiguille à jet hors de la connexion à vis à l'intérieur de l'amortisseur de direction. cela peut rendre la direction lourde. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.

Avviso ufficiale

13 ago 2026 · Transport Canada · CA · 2026391 · 974 veicoli

BMW · 8 SERIES (2022-2024), 7 SERIES (2024-2026), 5 SERIES (2021-2023)

On certain vehicles, the connection between the driveshaft and rear differential could wear. If this happens, there could be a loss of power to the wheels, or the vehicle could move when it's parked and the parking brake isn't used.

Avviso ufficiale

12 ago 2026 · NHTSA · US · 26V524000 · 13 veicoli

BMW · X3 (2024-2026)

Incorrectly Attached Steering Spindle

Avviso ufficiale

12 ago 2026 · NHTSA · US · 26V525000 · 36.823 veicoli

BMW · 840I (2020-2026), 750E XDRIVE (2024-2026), 840I XDRIVE (2020-2026), M550I (2021-2023), 540I (2021-2023), 540I XDRIVE (2021-2023)

Loss of Rear Wheel Power from Driveshaft Damage

Avviso ufficiale