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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalXpeng lance le MONA L05 et étend le L03 à l'internationalXpeng a lancé le MONA L05 en Chine et le SUV compact L03 simultanément en Chine et en Allemagne, tout en préparant une offensive européenne. Le constructeur évoque une possible arrivée du L05 en Europe dès janvier, prépare un nouveau SUV pour l'Europe et envisage de faire de MONA une marque indépendante. Il met en avant les autonomies et les résultats d'essais de ses modèles, et la presse spécialisée française a essayé le L03. Les marchés diffèrent surtout par les versions et le calendrier : la version européenne du L03 reçoit des batteries de plus grande capacité, avec des méthodes de mesure différentes, l'Italie commercialise une déclinaison hybride REEV, le Royaume-Uni prépare le L05, tandis que le Maroc et la Malaisie apparaissent comme de nouveaux marchés d'expansion.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · France31 oct. → 5 nov.0 fait propre · 8 art. de la presse du pays

Xpeng lance le MONA L05 et étend le L03 à l'international — France

La presse française relaie l’offensive européenne de Xpeng en mettant en avant l’arrivée attendue du SUV L05 début 2027, avec une autonomie annoncée de 635 km et un positionnement accessible. Auto Plus souligne aussi que la L03 présente des capacités de batterie différentes entre la Chine et l’Europe, en rappelant le rôle des méthodes de mesure. Aucun fait propre à la France (prix local, ventes, usine ou décision d’autorité) n’est fourni.