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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalVéhicules électriques Royaume-Uni-UE : statut douanier en débatLe Royaume-Uni demande à la Commission européenne de reconnaître un statut européen aux véhicules électriques britanniques afin d'éviter les droits de douane liés aux règles d'origine, tandis que l'industrie britannique plaide pour un accès sans entrave au marché européen. À partir du 1er janvier 2027, une taxe de 10 % pourrait frapper des centaines de milliers de véhicules électriques échangés entre l'UE et le Royaume-Uni, en raison de règles d'origine complexes et de la présence de batteries asiatiques. Un rapport de LSE Consulting plaide pour un rapprochement UE-Royaume-Uni, et les associations ACEA et SMMT étudient l'intégration des chaînes d'approvisionnement de batteries. L'Espagne demande que le Royaume-Uni soit intégré aux règles « Made in Europe » face à la concurrence chinoise, tandis que la France et l'Allemagne sont également mentionnées dans les discussions sur la taxe de 10 %.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Royaume-Uni31 oct. → 5 nov.1 fait propre · 5 art. de la presse du pays

Véhicules électriques Royaume-Uni-UE : statut douanier en débat — Royaume-Uni

Le résumé propre à ce pays n’est pas encore rédigé.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 31 oct. · 10h22Faible

    Le secteur automobile britannique veut conserver son accès au marché européen

    Les représentants de l'industrie automobile britannique plaident pour le maintien d'un accès sans entrave au marché européen.

    1 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays