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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'expansion internationale des constructeurs automobiles chinois s'accélèreLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion hors de Chine, portée par une hausse de 61 % des exportations de véhicules électriques dans un contexte de crise énergétique liée au conflit en Iran, mais freinée par la perte des fonctions connectées sur certains modèles exportés. En Europe, ils représentent environ une voiture neuve sur huit en 2026 et cherchent à obtenir des quotas, tandis qu'une poignée de grands groupes dominent le marché aux côtés de nombreux petits acteurs. Les stratégies diffèrent selon les marchés : Geely prépare son arrivée au Canada en 2027 et développe son réseau au Royaume-Uni, SAIC lance sa marque utilitaire en Tunisie via un distributeur local, et la Nouvelle-Zélande voit l'afflux de véhicules électriques chinois s'accélérer. Au Brésil, la production locale de véhicules électriques se développe avec des partenaires chinois, et Xiaomi Auto crée une division internationale.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 4 nov.1 fait propre · 68 art. de la presse du pays

L'expansion internationale des constructeurs automobiles chinois s'accélère — Corée du Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

    2 art. · 2 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays