Mecapress.comL’automobile en temps réel
Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalExpansion mondiale des constructeurs chinois, entre lancements et vigilance réglementaireDébut novembre 2026, les constructeurs chinois ont poursuivi leur expansion mondiale par des lancements et des projets industriels, de l'Europe au Brésil et à l'Afrique, tout en faisant face à des interrogations réglementaires sur la sécurité et les données des véhicules connectés. Omoda arrive aux Pays-Bas et au Brésil, BYD confirme le Ti7 au Brésil et Foton présente des modèles pour l'Afrique, tandis que Changan mise sur la production locale en Égypte et au Maroc et que les marques chinoises peinent encore au Vietnam. Les différences entre pays tiennent surtout à l'accueil réglementaire : l'UE et la Belgique examinent la menace sécuritaire prêtée à BYD, la Hongrie est concernée par son usine, la France plaide pour la réciprocité et le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement des marques chinoises. En Norvège, les images à l'origine d'une polémique sur BYD proviendraient en réalité de véhicules Deepal.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · France30 oct. → 5 nov.4 faits propres · 32 art. de la presse du pays

Expansion mondiale des constructeurs chinois, entre lancements et vigilance réglementaire — France

Sur le marché français, les lancements s’accélèrent : iCaur (groupe Chery) prévoit de nouveaux SUV en France début 2027, Farizon (Geely) a présenté sa gamme d’utilitaires électriques lors d’un événement à Rungis le 27 octobre 2026 et compte multiplier les points de vente, tandis que BYD affiche une progression de 370 % en octobre et que Jaecoo dépasse 2 800 livraisons. La presse locale met aussi en avant les inquiétudes sécuritaires : quatorze eurodéputés s’alarment d’un risque d’espionnage, et François Kalfon demande au gouvernement français et à la Commission européenne de restreindre l’accès des BYD aux sites sensibles et aux marchés publics. Elle souligne enfin que les nouvelles marques chinoises rebattent les cartes de la distribution en Europe, avec des formats multimarques.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 14h30Faible

    Farizon (Geely) lance sa gamme d'utilitaires électriques en France

    Le constructeur chinois Farizon, filiale de Geely, passe à l'offensive sur le marché français des utilitaires électriques avec une nouvelle gamme présentée lors d'un événement.

    3 art. · 2 src.

  2. 31 oct. · 16h33Faible

    BYD en forte hausse et Jaecoo dépasse 2 800 livraisons en octobre en France

    Sur le marché français, BYD affiche une progression de 370 % en octobre tandis que Jaecoo franchit les 2 800 livraisons.

    1 art. · 1 src.

  3. 31 oct. · 13h42Faible

    La progression des marques chinoises en France comparée aux vagues japonaise et coréenne

    Analyse de la montée en puissance des constructeurs chinois sur le marché français, mise en perspective avec les arrivées successives des marques japonaises puis coréennes.

    1 art. · 1 src.

  4. 31 oct. · 09h18Faible

    La marque iCaur prévoit de nouveaux SUV en France début 2027

    La marque iCaur, issue du groupe Chery, prévoit de lancer de nouveaux SUV en France au début de l'année 2027.

    1 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays