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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondialeLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion mondiale, portée par l'électrification : BYD arrive en tête d'un classement britannique des marques chinoises, Xiaomi prépare des marchés à conduite à droite pour 2028 et les ventes chinoises ont doublé en Allemagne. Cette progression s'accompagne de lancements ciblés, notamment en Afrique du Sud et en Tunisie, et d'un projet de production locale au Brésil, tandis que les exportations chinoises de véhicules électriques ont bondi de 61 % dans un contexte de crise énergétique liée à l'Iran. En Europe, la dynamique commerciale se heurte toutefois à des interrogations réglementaires : BYD fait face à des questions de l'UE sur les données et son usine hongroise ne le protégerait pas des règles de Bruxelles, des élus français réclamant la réciprocité. Les situations nationales diffèrent : croissance forte aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, offensive jugée encore à venir en Italie, et perte de fonctions connectées pour les véhicules intelligents chinois exportés.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Hongrie31 oct. → 3 nov.0 fait propre · 5 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondiale — Hongrie

La presse hongroise met en avant l’usine BYD de Szeged, où la production de masse doit débuter fin 2026 selon Stella Li, vice-présidente exécutive du constructeur. Le média e-cars.hu souligne par ailleurs que le bénéfice trimestriel de BYD a augmenté de 28 %, tandis que ses stocks ont gonflé de 60 % depuis le début de l’année. Aucun fait propre au marché hongrois, aux ventes locales ou à une décision des autorités nationales n’est fourni.

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Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

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Ce qu’en dit la presse du pays