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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondialeLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale par le développement de réseaux de distribution, le lancement de modèles et des projets de production locale, comme l'illustrent les annonces de Geely au Royaume-Uni, de JMC en Afrique du Sud et de Jetour en Afrique. Au Brésil, BYD vise plus de 300 000 ventes en 2027 et accélère à Camaçari, tandis que GWM suspend les commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot et qu'un constructeur chinois obtient un terrain pour une usine de 4,6 milliards de reais. En Europe, l'offensive commerciale de Seres et Li Auto coexiste avec les droits de douane de l'UE, les alertes de députés français sur les risques d'espionnage et la shortlist de BYD pour son usine européenne, dont le site italien de Flumeri est écarté. En Russie, la pénurie d'essence dope les ventes de voitures électriques chinoises, tandis que la Thaïlande et l'Espagne illustrent respectivement l'implantation croissante et la pression tarifaire des marques chinoises.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Espagne30 oct. → 6 nov.5 faits propres · 15 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondiale — Espagne

En Espagne, une enquête indique que 66 % des automobilistes envisagent d’acheter une voiture chinoise, 23 points de plus qu’en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression. La presse locale met en avant des modèles à prix agressifs, comme un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch annoncé environ 25 000 euros moins cher qu’un Audi Q3, un électrique GAC à 16 744 euros avec technologie Huawei, et un essai de 11 000 km d’un Omoda/Jaecoo de 279 ch, les deux marques revendiquant plus de 60 000 ventes en moins de trois ans. Le projet d’usine MG à Ferrol, pour 120 000 voitures par an et 2 000 emplois, a franchi une nouvelle étape administrative mais attend encore des autorisations.

Les autres pays du dossier

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Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 14h55Faible

    Leapmotor B05 : un SUV électrique de 218 ch affiché à 19 400 euros en Espagne

    Leapmotor commercialise le B05, un SUV électrique de 218 ch et 482 km d'autonomie, à 19 400 euros en Espagne.

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  2. 4 nov. · 14h16Info

    Un SUV 4x4 hybride chinois s'installe sur le marché espagnol

    Un SUV 4x4 hybride d'origine chinoise récemment commercialisé en Espagne est présenté comme un concurrent difficile à égaler pour les modèles européens.

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  3. 4 nov. · 12h45Info

    Un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch proposé bien moins cher qu'un Audi Q3

    La presse espagnole met en avant un SUV Changan de 258 ch, hybride rechargeable avec plus de 100 km d'autonomie électrique, affiché environ 25 000 euros moins cher qu'un Audi Q3.

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  4. 4 nov. · 11h13Info

    Essai longue durée de 11 000 km d'un SUV Omoda de 279 ch

    Un essai au long cours de 11 000 km est consacré à un SUV Omoda/Jaecoo de 279 ch, présenté comme moins cher que ses rivaux et bien équipé. L'article rappelle que les deux marques du groupe Chery ont dépassé 60 000 ventes en moins de trois ans.

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  5. 31 oct. · 08h30Faible

    En Espagne, 66 % des automobilistes envisagent d'acheter une voiture chinoise

    Selon une enquête espagnole, 66 % des conducteurs envisagent l'achat d'une voiture chinoise, 23 points de plus qu'en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays