Mecapress.comL’automobile en temps réel
Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalHyundai et Kia signent un record de ventes aux États-Unis en octobre 2026En octobre 2026, Hyundai et Kia ont vendu ensemble 153 460 véhicules aux États-Unis, un record pour ce mois (+10,3 % sur un an), portés par la demande d'hybrides et les gammes de SUV, avec une part de marché américaine portée à 12 %. Hyundai Motor Group affiche par ailleurs une part mondiale de 3,6 % sur le marché des véhicules électriques sur neuf mois, au neuvième rang, tandis que l'IONIQ 5 reste l'un des VE les plus vendus aux États-Unis hors Tesla et que Kia introduit le EV3. En Corée du Sud, Kia devance Hyundai sur le marché intérieur grâce aux SUV Sportage et Sorento et à la progression de l'électrique, alors que les ventes de Hyundai reculent malgré la croissance du marché sud-coréen des VE. Les dynamiques diffèrent donc entre les États-Unis, où la croissance repose sur les hybrides, les SUV et des records de ventes, et la Corée du Sud, où le rapport de force Hyundai-Kia s'inverse et où Hyundai doit réviser sa stratégie d'électrification ; le groupe fait aussi face à des risques politiques américains après les élections de mi-mandat.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 5 nov.17 faits propres · 118 art. de la presse du pays

Hyundai et Kia signent un record de ventes aux États-Unis en octobre 2026 — Corée du Sud

En Corée du Sud, Kia a devancé Hyundai sur le marché intérieur en octobre, portée par les SUV Sportage — modèle le plus vendu — et Sorento ainsi que par les électriques (+86,5 % pour Kia, +48,9 % pour Hyundai), tandis que Hyundai enchaîne un dixième mois de recul des ventes et doit stabiliser sa production. Hyundai a dégagé 2 677,2 milliards de wons de bénéfice opérationnel au troisième trimestre 2026, en hausse malgré des ventes en baisse, et attend un rebond au quatrième trimestre après des perturbations de production, tout en ayant abaissé ses objectifs face au recul de la production et des exportations de pièces. La presse locale met l'accent sur le test de leadership de José Muñoz, l'écart de performance entre Hyundai et Kia et le dilemme entre hybrides et électriques, tout en relayant les records américains du groupe.

Les autres pays du dossier

01

Ce qui est établi

Méthode

Confirmé(5)

Les sources divergent(2)

Une seule source pour l’instant(4)

  • Kia a vendu 291 219 véhicules dans le monde en octobre 2026, en hausse de 10,3 % sur un an. (selon 국민뉴스)
  • Kia America a vendu 80 008 véhicules aux États-Unis en octobre 2026 (+16 %), un sixième record mensuel consécutif. (selon 연합뉴스)
  • Hyundai a revu ses projections à la baisse, avec un bénéfice opérationnel en recul malgré un chiffre d’affaires record. (selon autodaily.co.kr)
  • Hyundai et Kia détenaient une part de marché américaine de 12 % en octobre 2026. (selon 데일리메이커)

Recoupement par une IA des titres et extraits de 15 articles (13 médias) · « confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants, ou par la salle de presse officielle du constructeur · 5 nov., 06h28

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

  1. 5 nov. · 01h45Faible

    Corée du Sud : les ventes de Hyundai reculent malgré la croissance du marché électrique

    Alors que le marché sud-coréen des véhicules électriques progresse, les ventes de Hyundai diminuent, ce qui pousse le constructeur à réviser sa stratégie d'électrification.

    1 art. · 1 src.

  2. 3 nov. · 09h49Faible

    Corée du Sud : le Kia Sportage en tête des ventes intérieures en octobre 2026

    Le Kia Sportage devient le modèle le plus vendu en Corée du Sud en octobre 2026, devant la Hyundai Grandeur et le Kia Sorento.

    1 art. · 1 src.

  3. 3 nov. · 06h37Faible

    Corée du Sud : les SUV creusent l'écart de ventes intérieures entre Hyundai et Kia en octobre

    En octobre, Kia a devancé Hyundai sur le marché intérieur sud-coréen grâce aux SUV Sportage et Sorento et à la progression des ventes de véhicules électriques, tandis que Hyundai résiste sur les berlines.

    3 art. · 2 src.

  4. 3 nov. · 01h45Faible

    Hyundai enchaîne un dixième mois de recul des ventes et doit stabiliser sa production

    Une analyse souligne que Hyundai accuse dix mois consécutifs de baisse des ventes et que la stabilisation de la production est nécessaire pour renouer avec la croissance.

    1 art. · 1 src.

  5. 2 nov. · 09h30Faible

    Corée du Sud : bond des ventes de véhicules électriques en octobre 2026

    Les ventes de véhicules électriques progressent fortement en octobre en Corée, avec +48,9 % pour Hyundai et +86,5 % pour Kia.

    3 art. · 2 src.

  6. 2 nov. · 08h47Faible

    Ventes d'octobre 2026 : Hyundai recule, Kia progresse

    Les ventes d'octobre 2026 des constructeurs coréens contrastent : Hyundai est en repli tandis que Kia poursuit sa progression.

    9 art. · 1 src.

  7. 2 nov. · 08h43Notable

    Les cinq constructeurs coréens vendent 683 221 véhicules en octobre 2026

    Les constructeurs automobiles coréens ont écoulé 683 221 véhicules sur le marché mondial en octobre 2026. Hyundai et Kia concentrent 91 % des ventes du groupe des cinq, la polarisation du marché s'accentuant.

    37 art. · 3 src.

  8. 2 nov. · 03h19Faible

    Hyundai et Kia affichent des stratégies d'électrification divergentes

    Hyundai renforce son offre de véhicules hybrides tandis que Kia mise davantage sur les modèles électriques, révélant des priorités différentes au sein du groupe.

    3 art. · 1 src.

  9. 2 nov. · 01h56Faible

    Hyundai et Kia face au dilemme croissance-rentabilité sur le marché européen

    La bascule rapide du marché européen vers l'électrique place Hyundai et Kia devant un arbitrage entre croissance des volumes et rentabilité.

    2 art. · 1 src.

  10. 1 nov. · 23h51Faible

    En septembre, trois nouvelles voitures sur dix vendues en Europe étaient électriques

    Les immatriculations européennes de septembre montrent une part d'un véhicule neuf sur trois électrique. Hyundai et Kia misent sur des modèles d'entrée de gamme pour défendre leurs positions.

    1 art. · 1 src.

  11. 1 nov. · 21h29Faible

    Kia atteint une part de marché mondiale record et améliore la rentabilité de ses électriques

    Selon une note de Hana Securities, Kia signe une part de marché mondiale historique et la rentabilité de ses véhicules électriques s'améliore.

    1 art. · 1 src.

  12. 1 nov. · 02h22Notable

    La rentabilité de Hyundai et Kia au troisième trimestre sous surveillance

    Une analyse pointe les signaux d'alerte sur la rentabilité de Hyundai et Kia au troisième trimestre 2026, entre pression des coûts et concurrence.

    2 art. · 1 src.

  13. 31 oct. · 17h32Notable

    Hyundai dégage un bénéfice opérationnel de 2 677,2 milliards de wons au troisième trimestre

    Hyundai annonce un bénéfice opérationnel de 2 677,2 milliards de wons au troisième trimestre 2026, en hausse malgré des ventes en baisse.

    8 art. · 1 src.

  14. 31 oct. · 08h04Faible

    Hyundai et Kia s'appuient sur Mobis, Glovis et Wia pour leur croissance

    La presse coréenne analyse comment Hyundai mise sur la rentabilité et Kia sur les parts de marché, avec leurs filiales Mobis, Glovis et Wia comme moteurs de croissance.

    1 art. · 1 src.

  15. 31 oct. · 05h55Notable

    Corée du Sud : production et exportations de pièces en recul, Hyundai abaisse ses objectifs

    La production automobile sud-coréenne et les exportations de composants reculent en parallèle, tandis que Hyundai revoit ses objectifs à la baisse et que des alertes portent sur la chaîne d'approvisionnement.

    1 art. · 1 src.

  16. 31 oct. · 00h51Faible

    Hyundai espère un rebond au quatrième trimestre après la fin des perturbations de production

    Hyundai attend une amélioration de ses résultats au quatrième trimestre 2026, portée par le lancement de nouveaux modèles après des retards de production.

    1 art. · 1 src.

  17. 30 oct. · 22h00Faible

    Écart de performance entre Hyundai et Kia aux résultats du troisième trimestre 2026

    Les résultats du troisième trimestre 2026 montrent un ralentissement de Hyundai tandis que Kia progresse, creusant un écart de performance entre les deux constructeurs coréens.

    1 art. · 1 src.

03

Ce qu’en dit la presse du pays