Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBYD et les VE chinois accélèrent en Corée du SudLes constructeurs chinois de véhicules électriques, menés par BYD, accélèrent leur implantation en Corée du Sud, où BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois et gagne du terrain dans les flottes professionnelles. Cette progression suscite des inquiétudes sur l'emploi et les revenus de l'industrie automobile sud-coréenne, avec des estimations de 410 000 emplois et 2 200 milliards de wons de revenus menacés d'ici 2030. Séoul infléchit sa politique avec un crédit d'impôt à la production de VE et un budget de 2 000 milliards de wons pour subventionner environ 430 000 VE l'an prochain. La couverture est surtout sud-coréenne, centrée sur la riposte industrielle et réglementaire ; la presse chinoise suit l'offensive des marques, tandis que les médias américains et britanniques en assurent un relais moindre.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →
Dossier national · Royaume-Uni3 nov. → 3 nov.0 fait propre · 2 art. de la presse du pays
BYD et les VE chinois accélèrent en Corée du Sud — Royaume-Uni
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Les autres pays du dossier
01
Les faits propres au pays
Aucun fait propre au pays
La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.
02
Ce qu’en dit la presse du pays
- COMMENT: South Korea's carmakers face China Shock 2.0 as the EV shift gathers pace - Capital Economics - IntelliNews
IntelliNews · 3 nov. · anglais
- Korea’s car industry braces for China Shock 2.0 - Capital Economics
Capital Economics · 3 nov. · anglais