Chiffres officiels
Immatriculations de voitures neuves et rappels de véhicules, tels que publiés par les organismes officiels. Chaque chiffre est recopié de sa publication ou calculé à partir d’elle (parts de marché, évolutions), jamais estimé ni rédigé par une IA ; une valeur illisible ou incohérente avec les totaux publiés est écartée. Chaque bloc indique sa source et son mois.
Immatriculations Europe (ACEA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 11 heures
Immatriculations Royaume-Uni (SMMT)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 11 heures
Immatriculations Allemagne (KBA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 11 heures
Immatriculations France (PFA)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 11 heures
Immatriculations Espagne (ANFAC)
dernier mois : septembre 2026 · vérifié il y a 11 heures
Rappels États-Unis (NHTSA)
dernier rappel : 28/10/2026 · vérifié il y a 5 heures
Rappels France (RappelConso)
dernier rappel : 30/10/2026 · vérifié il y a 5 heures
Rappels Union européenne (Safety Gate)
dernier rappel : 29/10/2026 · vérifié il y a 5 heures
Rappels Royaume-Uni (DVSA)
dernier rappel : 28/10/2026 · vérifié il y a 11 heures
Rappels Canada (Transports Canada)
dernier rappel : 22/10/2026 · vérifié il y a 5 heures
Voitures particulières neuves, par mois. Totaux et énergies : ACEA (association des constructeurs européens).
UE + AELE + Royaume-Uni · septembre 2026
1 363 210
+10,2 % sur un an
Union européenne · septembre 2026
971 048
+9,3 % sur un an
Part de l’électrique (UE)
29,9 %
voitures neuves 100 % électriques
Source : ACEA
UE + AELE + Royaume-Uni
Union européenne
| Pays | Immatriculations | Sur un an | Électrique | Mix |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 350 536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Allemagne | 256 774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| France | 156 629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italie | 139 166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| Espagne | 93 858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Pologne | 56 354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Pays-Bas | 36 259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Belgique | 32 124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Autriche | 28 968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Suède | 28 667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Suisse | 21 948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Danemark | 20 025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19 589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Tchéquie | 19 095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Norvège | 18 733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grèce | 12 802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Hongrie | 12 488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Roumanie | 11 068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Slovaquie | 7 021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlande | 6 984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlande | 6 320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Slovénie | 5 286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croatie | 4 565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgarie | 4 193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituanie | 3 901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxembourg | 3 537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Lettonie | 1 889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonie | 1 663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Chypre | 1 194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islande | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malte | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Source : ACEA, septembre 2026
En gras : pays dont la source nationale publie aussi le classement des marques.
Europe : ACEA. Allemagne : KBA (office fédéral des véhicules). Royaume-Uni : SMMT. France : PFA / AAA Data. Espagne : ANFAC (données DGT).
Marché total : 1 363 210 · part de marché et évolution sur un an
Source : ACEA
Marché total : 256 774 · part de marché et évolution sur un an
Source : KBA
Marché total : 350 536 · part de marché et évolution sur un an
Source : SMMT
Marché total : 156 629 · part de marché et évolution sur un an
Source : PFA / AAA Data
Marché total : 93 858 · part de marché et évolution sur un an
Source : ANFAC
Fiches publiées par les registres officiels sur les 12 derniers mois, reliées aux marques et modèles concernés. Le texte de chaque fiche reste celui du registre.
Rappels sur 12 mois
2 395
un rappel publié par deux registres compte une fois
NHTSA
846
fiches publiées
RappelConso
453
fiches publiées
Safety Gate
389
fiches publiées
DVSA
445
fiches publiées
Transport Canada
511
fiches publiées
Sources : NHTSA (États-Unis), RappelConso (France), Safety Gate (Union européenne), DVSA (Royaume-Uni), Transports Canada.
Un rappel visant plusieurs marques compte pour chacune.
23 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/02940/26 · aussi sur Safety Gate
Les coussins de tête du siège avant peuvent ne pas être suffisamment fixés et peuvent se détacher lors d'une collision. cela pourrait réduire la protection des occupants et augmenter le risque de blessure.
Fiche officielle21 oct. 2026 · DVSA · GB · R/2026/386 · 27 267 véhicules
Volvo Cars · EX30, EX30CC
Head Cushion
Fiche officielle15 oct. 2026 · Safety Gate · BE · SR/02940/26 · aussi sur RappelConso
The front seat head cushions may not be sufficiently secured and could become detached during a collision. This could reduce occupant protection and increase the risk of injury.
Fiche officielle15 oct. 2026 · NHTSA · US · 26V677000 · 5 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)
Loose or Missing Structural Bolts in Truck Cab
Fiche officielle09 oct. 2026 · NHTSA · US · 26V671000 · 9 930 véhicules
Volvo Cars · EX30 (2025-2026), EX30CC (2026)
Head Restraint Cushion May Detach
Fiche officielle08 oct. 2026 · Transport Canada · CA · 2026486 · 2 697 véhicules
Volvo Cars · EX30 (2025-2026), EX30 Cross Country (2025-2026)
On certain vehicles, the cushions within the front seat head rests may not have been attached properly. As a result, the cushion(s) could move or detach in a crash.
Fiche officielle01 oct. 2026 · RappelConso · FR · SR/01964/26 · aussi sur Safety Gate
Volvo Cars · Volvo
La batterie haute tension peut surchauffer, ce qui peut entraîner un incendie.
Fiche officielle28 sept. 2026 · NHTSA · US · 26V619000 · 392 véhicules
Volvo Cars · VNR (4) (2026-2027), VNL (4) (2025-2027)
Software Calculation Error May Cause Reduced Braking Performance
Fiche officielle18 sept. 2026 · NHTSA · US · 26V600000 · 1 236 véhicules
Volvo Cars · 9700 (2009-2025)
Incorrect Emergency Exit Identification Label/FMVSS 217
Fiche officielle04 sept. 2026 · RappelConso · FR · SR/00945/26 · aussi sur Safety Gate
Le faisceau de câblage du système audio peut provoquer un bruit dû à des connexions défectueuses. si le son dans la voiture est perdu, les signaux de sécurité tels que le signal d'avertissement de ceinture de sécurité peuvent également échouer. cela peut entraîner un accident et des blessures. type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): fabricant catégorie de mesure: rappel du produit auprès des utilisateurs finaux date d'entrée en vigueur: 19/03/2026
Fiche officielle06 août 2026 · NHTSA · US · 26V513000 · 2 071 véhicules
Volvo Cars · VNR (4) (2027), VNL (4) (2026-2027)
Marker Lights May Fail to Illuminate/FMVSS 108
Fiche officielle13 juil. 2026 · DVSA · GB · R/2026/272 · 7 760 véhicules
Volvo Cars · XC40
CMA Cell Modules
Fiche officielle09 juil. 2026 · NHTSA · US · 26V444000 · 3 858 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2026-2027), VNR (4) (2026-2027), VHD (2026), VN (2026), VAH (2026)
Loss of Steering Control from Loose Steering Arm Fasteners
Fiche officielle03 juil. 2026 · Safety Gate · BE · SR/01964/26 · aussi sur RappelConso
Volvo Cars · Volvo
The high voltage battery may overheat, which may lead to fire.
Fiche officielle28 mai 2026 · NHTSA · US · 26V350000 · 205 véhicules
Volvo Cars · VHD (2026-2027), VNL (4) (2026-2027), VN (2026-2027), VNR (4) (2027), VAH (2026)
Do Not Drive: Wheel May Detach
Fiche officielle23 avr. 2026 · NHTSA · US · 26V260000 · 2 800 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2025-2027), VNR (4) (2026-2027)
Rear Brake Modulators May Short Circuit
Fiche officielle01 avr. 2026 · NHTSA · US · 26V208000 · 340 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2025-2027), VNR (4) (2026-2027)
Turn Signal Failure/FMVSS 108
Fiche officielle30 mars 2026 · Safety Gate · BE · SR/00945/26 · aussi sur RappelConso
The audio system’s wiring harness may cause a noise due to faulty connections. If the sound in the car is lost, safety signals such as the seat belt warning signal may also fail. This may could lead to an accident and injuries.
Fiche officielle25 mars 2026 · NHTSA · US · 26V184000 · 115 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)
Instrument Panel Display Failure/FMVSS 101
Fiche officielle25 mars 2026 · NHTSA · US · 26V186000 · 222 véhicules
Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)
Delayed Brake Release/FMVSS 121
Fiche officielle