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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalCorea del Sur: el auge de los vehículos eléctricos chinos erosiona la cuota de los constructores localesEn Corée du Sud, les constructeurs chinois de véhicules électriques, menés par BYD, accélèrent leur implantation et leurs ventes : les modèles produits en Chine représentent 43,5 % du marché des véhicules particuliers électriques et les immatriculations chinoises ont doublé en un an. Cette progression pèse sur Hyundai et les autres marques locales, dont la part de marché des VE passe sous 50 %, et suscite des appels à étendre le crédit d'impôt à la production ainsi qu'à renforcer la technologie et le service après-vente. Le dossier est surtout couvert par la presse sud-coréenne, qui insiste sur la pression concurrentielle et le débat fiscal, tandis que des médias américains, chinois, britanniques et allemands le suivent de manière plus large.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Reino Unido3 nov → 5 nov0 hecho propre · 3 artículos de la prensa del país

Corea del Sur: el auge de los vehículos eléctricos chinos erosiona la cuota de los constructores locales — Reino Unido

Aucun fait propre au marché britannique n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision des autorités ou réaction d'acteurs du Royaume-Uni n'y figurent. Les articles référencés (Koreabizwire, IntelliNews, Capital Economics) portent sur le marché sud-coréen et mettent en avant le « China Shock 2.0 » subi par les constructeurs coréens face à la montée des véhicules électriques chinois. La presse disponible relaie donc l'angle mondial du dossier sans élément national britannique propre.

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