Dossier Nr.119InternationalLaufendRegulierung und Zölle +2Ernsthaft Mehrere Länder (5)30. Okt. → 5. Nov.13 Fakten · 44 Art.
Die EU lockert ihre CO2-Regulierung und das Verbrenner-Aus 2035
Die Europäische Kommission und mehrere Ausschüsse des Europäischen Parlaments haben eine Lockerung der automobilen CO2-Normen eingeleitet, wodurch das für 2035 geplante Verbot des Verkaufs neuer Verbrennerfahrzeuge in Frage gestellt wird. Brüssel spricht von mehr Flexibilität, einer möglichen neuen Kategorie klimaneutraler Kraftstoffe und einer Senkung des Emissionsreduktionsziels von 87,5 % auf 80 % bis 2035, während eine Analyse 185.000 gefährdete Arbeitsplätze in Europa beziffert. Die Positionen gehen je nach Land auseinander: eine deutsche Taskforce fordert eine Überarbeitung der Regeln, ein französischer Europaabgeordneter verteidigt das Automobilpaket und lehnt eine Rückkehr zum Verbrenner ab, der italienische Verband ANFIA begrüßt die Lockerung, verlangt jedoch weitere Änderungen, und ein britischer Experte schätzt, dass die Hersteller ihren Kurs zur Elektrifizierung trotz einer Verschiebung beibehalten würden. Die Abstimmung im Plenum des Europäischen Parlaments wird für Dezember erwartet.
In Kürze
Laufendes Dossier mit 13 Ereignisse in 5 Ländern (Belgique, France, Allemagne und 2 weitere), verfolgt vom 30. Oktober 2026 bis zum 5. November 2026. 44 Artikel aus 25 Quellen (regulierung und zölle, werke, jobs und ergebnisse, elektro und batterien); zuletzt aktualisiert am 5. November 2026 um 13:17 Uhr. Von den Quellen genannte Zahlen: 185000 Arbeitsplätze.
Nationale Geschichten
Kontext und Bezugspunkte, getrennt von den Nachrichten des Beitrags. Jedes Element verlinkt auf seine Quelle; aktualisiert am 5. Nov.
Wichtige Begriffe
- CO2-Norm
- Eine europäische Emissionsnorm, sogenannte Euro-Norm, ist eine Verordnung der Europäischen Union, die die maximal zulässigen Schadstoffemissionen für neue Straßenfahrzeuge festlegt; CO2-Emissionen werden in diesen Normen nicht berücksichtigt, da dieses Gas in der europäischen Automobilgesetzgebung nicht als direktes Schadstoffgas gilt, ihre Überwachung jedoch Gegenstand anderer Arbeiten der Europäischen Union ist. Wikipedia
- Elektrofahrzeug
- Ein Elektrofahrzeug ist ein Fortbewegungsmittel, dessen Antrieb ausschließlich durch einen oder mehrere Elektromotoren erfolgt; es kann seine Energie aus bordeigenen Ressourcen wie einer Batterie beziehen oder an eine externe Quelle angeschlossen sein, beispielsweise über eine Oberleitung. Wikipedia
- Automobilpaket
- Die bereitgestellte Quelle für diesen Begriff enthält keine entsprechende Definition: Sie behandelt Robert Paquet, einen belgischen Comic-Autor, und nicht ein Automobilpaket. Wikipedia
Zeitstrahl
neueste zuerstPunkt = Schweregrad
- 13h17
NeuesteLe Parlement européen vote l'assouplissement de la fin du thermique en 2035
Une majorité d'eurodéputés s'est prononcée pour autoriser après 2035 des voitures neuves à moteur diesel ou essence, avec une part toutefois limitée.
kfz-betrieb.vogel.de
- 12h00
L'UE envisage d'assouplir encore la fin du thermique neuf en 2035
Les négociations à Bruxelles pourraient réduire l'objectif de baisse des émissions de CO2 de 87,5 % à 80 % d'ici 2035, rendant le calendrier de fin du thermique neuf plus incertain.
www.ideacarbon.orgAuto Plus
- 10h22
L'UE envisage une nouvelle catégorie de carburants pour sauver une partie du thermique
Bruxelles et Strasbourg discutent d'une classe de carburants neutres qui permettrait de maintenir certains moteurs à combustion au-delà des restrictions prévues, une inflexion dans la politique CO2 européenne.
Diariomotor
- 08h58
La commission Environnement du Parlement européen vote l'assouplissement des règles CO2
Après les commissions Industrie et Transports, la commission Environnement du Parlement européen se prononce pour une flexibilisation de la fin du thermique. Le vote en plénière est attendu en décembre.
electrive.netbevolt.comInsideEVs Italia+2 Mediums
- 17h44
Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles
La révision des standards CO2 introduit plus de flexibilité selon la Commission européenne. L'ANFIA salue le changement de cap mais réclame des modifications supplémentaires.
Auto InfosMotor1.comautomoto.it+3 Mediums
- 16h20
Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 2035
Une commission du Parlement européen se prononce en faveur du maintien de la vente de certains véhicules à moteur thermique après 2035, dans le cadre du réexamen des règles CO2.
Agence Europe财联社UA.NEWS+7 Mediums
- 11h30
Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique
Le député européen François Kalfon plaide pour le maintien du cap fixé par le paquet automobile européen et s'oppose à un retour en arrière sur le thermique.
Caradisiac
- 08h00
Vereinigtes KönigreichLes constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique
Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.
autocar.co.uk
In Zahlen
Betroffene Länder
Mehrere Länder (5)
Betroffene Marken
KeineKennzahlen
- 185.000
- Jobs
Höchste erfasste Zahl in 3 Artikel(n), automatisch extrahiert: Quellen bitte prüfen.
Quellen nach Land und Sprache
Land der Presse
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| Frankreich | 17 | 11 |
| China | 7 | 6 |
| Italien | 6 | 4 |
| Deutschland | 4 | 4 |
| Spanien | 3 | 3 |
| Vereinigte Staaten | 3 | 2 |
| Vereinigtes Königreich | 2 | 2 |
| Südkorea | 2 | 2 |
Sprachen
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| Französisch | 17 | 11 |
| Chinesisch | 7 | 6 |
| Italienisch | 7 | 4 |
| Englisch | 4 | 4 |
| Deutsch | 3 | 3 |
| Spanisch | 3 | 3 |
| Koreanisch | 2 | 2 |
| Unbekannt | 1 | 1 |
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Ereignisse in der Story
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