Dossier Nr.119InternationalLaufendRegulierung und Zölle +2Ernsthaft Mehrere Länder (6)30. Okt. → 6. Nov.20 Fakten · 75 Art.

Die EU lockert ihre CO2-Vorschriften und das Ende der Verbrenner im Jahr 2035

Das Europäische Parlament und die Europäische Kommission haben eine Lockerung der CO2-Vorschriften für Kraftfahrzeuge eingeleitet. Abstimmungen in den Ausschüssen und im Plenum ebnen den Weg dafür, dass bestimmte neue Verbrennerfahrzeuge auch nach 2035 unter Auflagen und mit überarbeiteten Reduktionszielen weiterhin verkauft werden dürfen. Diese Entwicklung betrifft den gesamten europäischen Markt und löst Reaktionen von Herstellern, Verbänden und Nichtregierungsorganisationen aus, wobei die Spanne zwischen Unterstützung für Flexibilität und Bedenken hinsichtlich der Klimaziele reicht. Die Berichterstattung in den einzelnen Ländern variiert: Im Vereinigten Königreich liegt der Fokus darauf, dass die Hersteller trotz der regulatorischen Verschiebung am Kurs zur Elektrifizierung festhalten; in Frankreich, Deutschland, Italien und Belgien stehen vor allem die europäischen Abstimmungen, die CO2-Schwellenwerte und die industriellen Reaktionen im Mittelpunkt; Österreich übermittelt eine politische Kritik an der Einigung. Auch China, die USA, Spanien und Südkorea berichten über den Fall, ohne dass die Unterereignisse spezifische Blickwinkel detailliert darlegen.

In Kürze

Laufendes Dossier mit 20 Ereignisse in 6 Ländern (Belgique, France, Allemagne und 3 weitere), verfolgt vom 30. Oktober 2026 bis zum 6. November 2026. 75 Artikel aus 30 Quellen (regulierung und zölle, werke, jobs und ergebnisse, elektro und batterien); zuletzt aktualisiert am 6. November 2026 um 18:36 Uhr. Von den Quellen genannte Zahlen: 185000 Arbeitsplätze.

Nationale Geschichten

Was feststeht

Methode

Bestätigt(9)

18
Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les objectifs CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers.
18 unabhängige QuellenUA.NEWS, Auto Infos, AEF info, Le Journal de l'Automobile, autoherald.co.kr +12
7
La révision abaisse l'objectif de réduction des émissions de CO2 de 100 % à 87,5 % en 2035.
7 unabhängige QuellenLe Journal de l'Automobile, autoherald.co.kr, Auto Plus, autocar.co.uk, Motor16 +2
4
La révision introduit une catégorie de carburants neutres (VEEF) et ouvre la voie aux biocarburants.
4 unabhängige QuellenDiariomotor, InsideEVs Italia, SICURAUTO.it, Blitz quotidiano
4
Certaines voitures thermiques neuves pourraient rester vendues après 2035, avec une part limitée ; un compromis évoque près de 40 % des ventes.
4 unabhängige QuellenUA.NEWS, kfz-betrieb.vogel.de, Caradisiac, L'Auto-Journal
3
Le texte prévoit des crédits ou un label « Made in EU » favorisant les véhicules électriques produits dans l'Union européenne.
3 unabhängige QuellenAuto Infos, automoto.it, Milano Finanza
3
Le vote du Parlement européen en séance plénière est attendu en décembre.
3 unabhängige Quellenelectrive.net, electrive.com, Motor1.com
2
La commission Environnement a voté en faveur de l'assouplissement après la commission Industrie-Transports.
2 unabhängige Quellenelectrive.net, electrive.com
2
L'ANFIA accueille favorablement l'assouplissement mais demande d'autres modifications.
2 unabhängige QuellenMotor1.com, Motor1.com France
2
Motus-E salue le maintien d'un objectif élevé d'électrification et critique le vote.
2 unabhängige QuellenMotorionline.com, InsideEVs Italia

Bisher nur eine Quelle(1)

Cet objectif de 87,5 % est inférieur aux 90 % prévus dans le compromis franco-allemand du 15 octobre. (laut Le Journal de l'Automobile)

Updates(4)

6. Nov., 18h22Objectif CO2 des fourgons jusqu'à 3,5 t abaissé à 80 % en 2035.
6. Nov., 07h03Près de 40 % des voitures neuves pourraient rester thermiques après 2035 selon le compromis
6. Nov., 02h02Négociations en cours pour abaisser l'objectif jusqu'à 80 %
6. Nov., 02h02Objectif de réduction CO2 révisé : 100 % → 87,5 % d'ici 2035

KI-Gegenprüfung der Schlagzeilen und Auszüge von 60 Artikeln (49 Medien) · „bestätigt“ = berichtet von mindestens zwei unabhängigen Medien oder vom offiziellen Pressebereich des Herstellers · 6. Nov., 18h22

Hintergrund

Methode

Kontext und Bezugspunkte, getrennt von den Nachrichten des Beitrags. Jedes Element verlinkt auf seine Quelle; aktualisiert am 5. Nov.

Wichtige Begriffe

Norme Euro: Règlement de l'Union européenne qui fixe les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants neufs ; il en existe plusieurs selon le type de véhicule et ces normes deviennent progressivement plus strictes afin de réduire la pollution atmosphérique due au transport routier. Wikipedia
Véhicule électrique: Moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques, tirant son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique ou d'une source extérieure. Wikipedia
Carburant synthétique: Mélange d'hydrocarbures non dérivés du pétrole, obtenus à partir d'une autre source telle que la houille, le lignite ou le gaz naturel, par exemple par le procédé Gas to liquids. Wikipedia
Neutralité carbone: État d'équilibre à l'échelle mondiale entre les émissions de gaz à effet de serre d'origine humaine et leur retrait de l'atmosphère par l'homme ou de son fait, la différence entre gaz émis et extraits étant alors égale à zéro ; elle est aussi désignée par l'expression « zéro émissions nettes ». Wikipedia