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International storyNational part of an international storyVolkswagen relies on Chinese technologies for its electric vehiclesVolkswagen confirme étudier l'utilisation en Europe de technologies développées en Chine, notamment des architectures issues de sa coopération avec Xpeng, tout en réorganisant son dispositif industriel et technologique chinois. Le constructeur met en avant sa matrice VEGA en Chine et envisage des puces SiC pour ses électriques locales, tandis que Xpeng étudie une production en Europe dans des usines Volkswagen. Les sous-événements divergent selon les marchés : la presse chinoise insiste sur la refonte locale et SAIC Volkswagen, l'Allemagne sur l'évaluation européenne et le maintien de Rivian dans le SSP, le Royaume-Uni sur la plateforme CEA pour l'ID Golf, et la Turquie sur un possible assemblage de modèles développés en Chine.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States30 Oct → 3 Nov0 fact propre · 11 articles from the country’s press

Volkswagen relies on Chinese technologies for its electric vehicles — United States

La presse américaine relaie l'information mondiale, en mettant l'accent sur l'objectif de 300 000 exportations annuelles depuis la Chine et sur l'étude d'un assemblage en Turquie de modèles développés en Chine, comme le Jetta VS8 issu de la coentreprise avec FAW. L'angle proprement américain porte sur Rivian : le site Stocktwits rapporte que l'action RIVN a touché de nouveaux plus bas sur 52 semaines après les informations selon lesquelles son partenaire Volkswagen envisagerait le logiciel de Xpeng pour des voitures européennes. Aucun fait propre au marché américain (prix, ventes locales, sites industriels ou décision d'autorité) n'est fourni.

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