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International storyNational part of an international storyThe international expansion of Chinese automakers acceleratesLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion à l'étranger, portée notamment par une hausse de 61 % de leurs exportations de véhicules électriques dans un contexte de crise énergétique liée au conflit en Iran. Ils multiplient les projets d'usines hors de Chine, lancent de nouveaux modèles et structures internationales, tout en cherchant à obtenir des quotas en Europe. Cette dynamique accroît la concurrence pour les acteurs établis, même si les véhicules intelligents exportés perdent parfois leurs fonctions connectées faute de services adaptés. Les effets varient selon les pays : les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande observent une progression marquée des marques chinoises, l'Italie met en garde contre une vague encore à venir, le Canada prépare l'arrivée de Geely en 2027 et la Tunisie voit le lancement de la marque utilitaire de SAIC.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy30 Oct → 6 Nov1 fact propre · 11 articles from the country’s press

The international expansion of Chinese automakers accelerates — Italy

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story

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Country-specific events

  1. 5 Nov · 14h53Low

    Raffaele Fusilli warns that the 'Chinese wave' in the automotive market is yet to come

    Former executive Raffaele Fusilli believes the offensive by Chinese manufacturers in Europe is only just beginning and could be devastating for established players.

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What the country’s press says