International storyNational part of an international storyGlobal expansion of Chinese manufacturers and regulatory debatesLe 6 novembre 2026, Xiaomi Auto annonce la création d'une division internationale, tandis qu'IM Motors s'implante au Brésil et que BYD y vise plus de 300 000 ventes en 2027 ; en Europe, environ une voiture neuve sur huit serait déjà vendue par une marque chinoise en 2026. Ces annonces illustrent l'accélération de l'internationalisation des constructeurs chinois, portée par la demande pour les véhicules électriques et hybrides sur plusieurs marchés. Les dynamiques diffèrent toutefois selon les pays : l'Europe combine progression des parts de marché, projets de production locale pour contourner les droits de douane et alertes françaises sur la sécurité des données, le Brésil affiche une forte demande et des ambitions industrielles, la Russie voit les ventes d'électriques chinoises dopées par la pénurie d'essence, tandis que le Maroc et le Royaume-Uni illustrent l'expansion commerciale des marques chinoises.See the world summary, the full timeline and sources from every country →
National story · Pakistan3 Nov → 4 Nov1 fact propre · 3 articles from the country’s press
Global expansion of Chinese manufacturers and regulatory debates — Pakistan
Au Pakistan, Hub Power (HUBCO) vise un démarrage en décembre de la production locale de véhicules BYD, alors que les ventes de la marque dans le pays dépassent 10 000 unités. La presse locale relaie cette échéance industrielle et met en avant le seuil des 10 000 ventes.
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01
Country-specific events
02
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- HUBCO Launches Local BYD Production Soon - Digital Pakistan
Digital Pakistan · 4 Nov · English
- HUBCO to Start Local BYD Vehicles Production in Pakistan Next Month - PhoneWorld
PhoneWorld · 3 Nov · English
- HUBCO targets December BYD production start as sales exceed 10,000 - Investify
Investify · 3 Nov · English