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International storyNational part of an international storyChinese automakers step up their global expansionLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale par le développement de réseaux de distribution, le lancement de modèles et des projets de production locale, comme l'illustrent les annonces de Geely au Royaume-Uni, de JMC en Afrique du Sud et de Jetour en Afrique. Au Brésil, BYD vise plus de 300 000 ventes en 2027 et accélère à Camaçari, tandis que GWM suspend les commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot et qu'un constructeur chinois obtient un terrain pour une usine de 4,6 milliards de reais. En Europe, l'offensive commerciale de Seres et Li Auto coexiste avec les droits de douane de l'UE, les alertes de députés français sur les risques d'espionnage et la shortlist de BYD pour son usine européenne, dont le site italien de Flumeri est écarté. En Russie, la pénurie d'essence dope les ventes de voitures électriques chinoises, tandis que la Thaïlande et l'Espagne illustrent respectivement l'implantation croissante et la pression tarifaire des marques chinoises.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · New Zealand6 Nov → 6 Nov1 fact propre · 1 articles from the country’s press

Chinese automakers step up their global expansion — New Zealand

En Nouvelle-Zélande, le distributeur Colonial Motor Company estime que les « vannes sont ouvertes » pour les véhicules électriques chinois sur le marché national, avec une concurrence accrue pour les marques établies. La presse locale, via BusinessDesk, met en avant cette déclaration sur l’accélération de l’afflux de véhicules électriques chinois.