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International storyNational part of an international storyInternational expansion of Chinese automakers, between records and regulationsLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, en diversifiant leur offre vers les hybrides et en adaptant leurs stratégies d'exportation, tandis que la Chine abaisse à 9 % la remise de TVA à l'exportation des véhicules à énergies nouvelles. Aux États-Unis, des inquiétudes de surveillance visent les véhicules chinois, et l'Afrique du Sud renforce ses exigences de production locale ; au Royaume-Uni et au Brésil, les constructeurs cherchent à s'ancrer durablement, BYD devant composer avec des pertes de change. En Europe, un média italien décrit le contournement des droits de douane par des véhicules électriques chinois d'occasion, tandis que Zeekr maintient son offensive malgré les tarifs et que Jaecoo lance un hybride rechargeable en Espagne. En Australie, une marque chinoise capitalise sur un succès inattendu, et GAC/Aion lancent leurs véhicules électriques à Saint-Kitts-et-Nevis.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy30 Oct → 1 Nov0 fact propre · 6 articles from the country’s press

International expansion of Chinese automakers, between records and regulations — Italy

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

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