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International storyNational part of an international storyThe global expansion of Chinese automakers acceleratesLes constructeurs chinois poursuivent leur conquête des marchés étrangers, après la guerre des prix, en misant désormais sur la valeur de marque et en explorant de nouvelles voies d'export, y compris via des véhicules rebadgés issus de coentreprises. Au Brésil, BYD a doublé sa part de marché et étudie une nouvelle usine, tandis que plusieurs marques renforcent leur présence en Europe, avec des lancements en Italie, en Irlande et en Espagne et l'extension de leurs réseaux de distribution. Les situations nationales divergent toutefois : la France voit des demandes d'interdiction des BYD sur les sites militaires et marchés publics, la Hongrie attend encore un accord formel de subvention pour l'usine BYD de Szeged, et l'Australie impose le retrait d'une technologie 5G jugée incompatible d'un véhicule électrique chinois.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Mexico30 Oct → 2 Nov1 fact propre · 7 articles from the country’s press

The global expansion of Chinese automakers accelerates — Mexico

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.