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International storyNational part of an international storyElectric vehicle repair costs under pressureUne étude mondiale indique que réparer une voiture électrique après un choc coûte environ 20 % de plus que pour un véhicule thermique, et l'intégration croissante cell-to-pack complique la réparation des batteries. Ce surcoût et ces difficultés techniques alimentent le débat sur l'après-vente des véhicules électriques sur tous les marchés. En Chine, la presse se concentre sur les garanties, les réparations hors garantie et le remplacement des packs batterie, avec des factures pouvant atteindre des montants élevés après un choc de châssis. En Europe, les cas rapportés en Espagne, en Bulgarie, en Italie et en France illustrent des coûts ou des complexités spécifiques, la France signalant aussi une forte hausse des commandes de pièces d'occasion pour les marques chinoises et des délais allongés.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Germany3 Nov → 3 Nov1 fact propre · 1 articles from the country’s press

Electric vehicle repair costs under pressure — Germany

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Country-specific events

  1. 3 Nov · 06h30Info

    Replacing a pyrofuse after a minor bump can cost €20,000

    A German blog explains that triggering the pyrofuse, the safety circuit breaker for electric cars, can result in repair bills of up to €20,000 after a simple collision.

    1 art. · 1 src.

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What the country’s press says