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International storyNational part of an international storyChina: Geely anticipates another decline in the automotive market in 2027Le président de Geely anticipe un nouveau recul du marché automobile chinois en 2027, après une année déjà difficile pour les constructeurs. Pour l'ensemble du secteur, les marges se dégradent, avec une marge nette du secteur automobile chinois à 1,4 % et une marge des constructeurs de 2,5 % selon une analyse citée par Reuters, dans un contexte de guerre des prix, de demande atone touchant à la fois les thermiques et les véhicules à énergie nouvelle, et de pression sur les marges à l'export. Les résultats sont contrastés : SAIC voit son bénéfice du troisième trimestre chuter de 77 %, tandis que BYD et Geely progressent de 28 %. Les sous-événements fournis portent tous sur la Chine et ne permettent pas d'établir de différences entre les autres pays couvrant le dossier.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · South Korea31 Oct → 4 Nov0 fact propre · 11 articles from the country’s press

China: Geely anticipates another decline in the automotive market in 2027 — South Korea

La presse sud-coréenne ne fournit pas de données propres au marché coréen (prix, ventes, production ou décisions locales) et relaie essentiellement l'information mondiale. Elle met en avant la concurrence entre constructeurs chinois, décrite comme une « cannibalisation » pour se disputer un marché limité, ainsi que l'offensive de surproduction de véhicules électriques chinois présentée comme une menace pour l'industrie automobile mondiale. Un média souligne aussi la chute de la marge du secteur automobile chinois à 1,4 % en septembre, en pleine haute saison.

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