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International storyNational part of an international storyHyundai maintains its hydrogen strategy and presents a fuel cellHyundai a dévoilé au World Hydrogen Expo 2026 un système de pile à combustible hydrogène destiné aux véhicules utilitaires et réaffirmé sa stratégie de commercialisation de l'hydrogène. Le groupe entend passer de constructeur à fournisseur d'énergie, une orientation saluée par le Hydrogen Council comme un modèle sud-coréen pour la technologie et la chaîne d'approvisionnement. En Chine, Hyundai veut renforcer ses investissements à Canton et développer toute la chaîne de valeur de l'hydrogène, tandis qu'au Brésil il défend la technologie malgré un prix élevé et le manque de stations qui freinent les ventes. Le dossier montre ainsi un maintien des investissements industriels en Corée du Sud et en Chine, mais des conditions de marché encore difficiles au Brésil.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · South Korea3 Nov → 5 Nov3 facts propres · 11 articles from the country’s press

Hyundai maintains its hydrogen strategy and presents a fuel cell — South Korea

En Corée du Sud, le World Hydrogen Expo 2026 se tient du 4 au 6 novembre à KINTEX, à Goyang, où Hyundai expose un pavillon de 720 m² et dévoile pour la première fois un module d'électrolyse PEM de 5 MW, extensible à des installations de plusieurs centaines de MW. Tata Daewoo Mobility y présente le prototype de tracteur Maxen à moteur hydrogène développé avec Kolon Spaceworks, annoncé le 3 novembre. La presse locale met en avant les solutions hydrogène intégrées de Hyundai, de la production à la mobilité, ainsi que la nécessité d'un soutien politique pour que le groupe conserve son leadership. Elle relaie aussi les propos de la CEO du Hydrogen Council, Ivana Jemelkova, qui qualifie l'écosystème sud-coréen de modèle et salue la technologie et la chaîne d'approvisionnement de Hyundai.

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