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International storyNational part of an international storyHyundai and Kia face Chinese competition and electrificationEn octobre 2026, Hyundai a vendu 329 773 véhicules dans le monde (-6,3 % sur un an) tandis que Kia en a écoulé 291 219 (+10,3 %), dans un contexte de pression accrue des constructeurs chinois. Les deux marques adaptent leurs stratégies : Hyundai s'appuie sur les hybrides aux États-Unis, où ses ventes hybrides ont progressé de 56 % en Amérique du Nord, et Kia mise sur les hybrides aux États-Unis et l'électrique en Europe de l'Ouest, tout en atteignant une part de marché mondiale record et en améliorant la rentabilité de ses électriques. En Europe, la montée des électriques chinoises à bas prix pèse sur les prix et les ventes de Hyundai (-13 %), alors que le marché européen bascule rapidement vers l'électrique, avec un véhicule neuf sur trois électrique en septembre. En Chine, les coentreprises Beijing Hyundai et Yueda Kia suivent des trajectoires divergentes face à la concurrence locale.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · China2 Nov → 2 Nov0 fact propre · 4 articles from the country’s press

Hyundai and Kia face Chinese competition and electrification — China

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What the country’s press says