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International storyNational part of an international storySouth Korea: The rise of Chinese EVs erodes the market share of local manufacturersEn Corée du Sud, les constructeurs chinois de véhicules électriques, menés par BYD, accélèrent leur implantation et leurs ventes : les modèles produits en Chine représentent 43,5 % du marché des véhicules particuliers électriques et les immatriculations chinoises ont doublé en un an. Cette progression pèse sur Hyundai et les autres marques locales, dont la part de marché des VE passe sous 50 %, et suscite des appels à étendre le crédit d'impôt à la production ainsi qu'à renforcer la technologie et le service après-vente. Le dossier est surtout couvert par la presse sud-coréenne, qui insiste sur la pression concurrentielle et le débat fiscal, tandis que des médias américains, chinois, britanniques et allemands le suivent de manière plus large.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United Kingdom3 Nov → 5 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press

South Korea: The rise of Chinese EVs erodes the market share of local manufacturers — United Kingdom

Aucun fait propre au marché britannique n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision des autorités ou réaction d'acteurs du Royaume-Uni n'y figurent. Les articles référencés (Koreabizwire, IntelliNews, Capital Economics) portent sur le marché sud-coréen et mettent en avant le « China Shock 2.0 » subi par les constructeurs coréens face à la montée des véhicules électriques chinois. La presse disponible relaie donc l'angle mondial du dossier sans élément national britannique propre.

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